Окачването на нашите автомобили (II) Най-използваните системи

02 февруари 2017 - 20: 00ч

нашите

Окачванията са се развили много през годините. В зависимост от качествата и употребата на превозното средство производителите използват определени видове окачвания. Ще познаем най-често използваните видове окачване с техните предимства и недостатъци.

Досега говорихме за най-често срещаните системи и конфигурации на окачване и кои са тези, които се прилагат за повечето автомобили. Всички тези компоненти могат да се комбинират по много начини, което създава възможност за различни конфигурации.

Спирането на нашите автомобили (I): анализ и въведение

В тази нова част ще опишем комплектите, най-използвани от производителите както за предния, така и за задния мост.

Окачване на предния мост

В продължение на много години по-голямата част от автомобилите са оборудвани с независими предни окачвания. Това има предимството в по-ниско неподвижно тегло и че вибрациите, които възникват в едно колело, не влияят на друго. Предимствата са много, нивото на комфорт и ефективност се увеличава значително в сравнение със старите твърди окачвания.

Най-често използваният еластичен елемент в предните колела е пружината, въпреки че понякога се използва торсионната греда. Най-използваните разпоредби са:

  • Окачване на Mc Pherson.
  • Двойно окачване на носача.

Окачване на Mc Pherson

Този тип окачвания са най-използвани заради тяхната простота и добро поведение. Представлява концентрична пружина и амортисьор, чийто горен край е фиксиран към шасито, а долният край към втулката. Амортисьорът обикновено има опора за опора на пружината в долния край и чаша, която я държи за горния край. Чашата е закрепена към тялото чрез безшумен блок, а долната част на оста на шарнира е прикрепена към съчленен трапец, който от своя страна е прикрепен към шасито.

Предимствата са преди всичко на нивото на простота и икономичност, но щом нивото на ползите надхвърли определени граници, системата не дава повече от себе си и трябва да преминем към по-сложни окачвания като двойния носач, когато искаме за усвояване на определени нива на власт.

Това е окачване на Mc Pherson