Натискът променя страни в MotoGP Джоан Мир е между първата си победа и вземането на алзаморана
Световното първенство на MotoGP навлиза във финалната си фаза и нещата са почти като когато започнахме. Четири и половина пилоти все още се борят за титлата, когато остават само четири състезания. Но голямата новина по отношение на MotorLand трябва да бъде смяната на ролите на претендентите.
За първи път, Джоан Мир пристига като световен лидер в MotorLand. Кандидатурата му вече не е на момче, което в търсене на първата си победа се среща със Световната купа. Сега той командва и е негов ред да поеме отговорност. За да се изплатят вашите акаунти, в MotorLand ще трябва да разширите още малко предимството си.
Quartararo беше добър лидер, но сега зависи от Мир да командва и да поеме натиска
До сега Тежестта на управлението на световно първенство без Марк Маркес беше поета от Фабио Куатараро с неподходяща естественост и ненужно, но това говори високо за него. "El Diablo" на практика е лидер от Херес, с изключение на състезанието, в което Андреа Довициозо се класира първи случайно. Но пилотът да продължи да бъде Quartararo.
Французинът беше пилотът, който всички гледат, когато пристигнат на Гран При. Фаворитът, както за титлата, така и за всяка победа, въпреки че по-късно повечето от тях му се изплъзват, защото, с краката си на земята, той все още не е пълен пилот, който да поеме тази роля. Но той има и това не се обърква.
Quartararo нямаше причина да приеме тежестта, че е референт на категорията без Маркес на пистата. По рекорди, не само, че още не беше спечелил състезание MotoGP, но той дори не беше световен шампион в малките категории. Той имаше само една победа в Moto2 и някои подиуми като новобранец в MotoGP. Това беше всичко.
Нито пък той трябва да го прави по възраст. Само на 21 години и във втория си сезон като мотоциклетист, със сигурност тази отговорност принадлежи повече на Довициозо, вечен подгласник, който внезапно загуби звяра си. Но това беше Quartararo, който прие предизвикателството в упражнение на личността.
Да не говорим повече за структурата, защото въпреки че Petronas се оказва платежоспособен екип, той все още е спътник на Yamaha. И за да бъде нещата още по-лоши, спътникът, за който знаем, няма добри отношения с фабриката по бизнес причини. В случай на съмнение, Yamaha винаги ще предпочита Maverick Viñales да бъде шампион, без значение колко имат Quartararo за 2021 година.
От драматични сривове на практика до епични завръщания в състезателния ден! 👊
Единственото нещо, което Куартараро имаше в своя полза там, за дубъла на Херес да поеме тежестта да бъде референт на световното първенство беше скорост. Дяволски ритъм, никога по-добре казано, който му позволи да спечели тези две състезания и да бъде еталон в целия първи раздел и централните ленти. Но когато дойде бутане, той губи преднината.