Aston Martin Vantage AMR по-малко тегло и ръчна трансмисия за най-ексклузивната версия
AMR отделът на Астън Мартин е възложено да разработи по-бързата и по-пуристическа версия на Aston Martin Vantage. Английският двуместен автомобил получава фамилното име AMR, отслабва с 95 кг и приема седемстепенна ръчна скоростна кутия, подобна на тази на състезателните модели.

Живеем в ерата на технологиите и обичайното е, че всяко пускане в автомобилния сектор е технологично по-напреднало, дотолкова, че ролята на шофьора ще се окаже отнесена на заден план - и в дългосрочен план ще изчезне - с автономна автомобили. За щастие на моторните ентусиасти, някои производители все още дават приоритет на най-чистото устройство И от време на време присъстваме на представянето на модели, които издигат шофьорското изживяване на най-високото място.
Добър пример за това е Aston Martin Vantage AMR, най-новото бижу на марката Gaydon и най-пуристичният модел в гамата. И е, че далеч от тенденцията, която изглежда следват всички марки автомобили, този двуместен автомобил замества автоматичната смяна на конвенционалния Vantage с Седемстепенна механична скоростна кутия, получена от състезанието, с първа предавка в стил кучешки крак, тоест, разположен там, където обикновено се намира втората, като по този начин улеснява промените между втората и третата връзка, тъй като на пистата и в спортното шофиране първата почти не се използва. Но това не е единственият му отличителен белег.
Зад развитието му стои AMR подразделението на Aston Martin и, в допълнение към оборудването с третия педал, този отдел постави Vantage на строга диета, за да надраска 95 кг по кантара. Премахването на автоматичната скоростна кутия и включването на карбонови керамични спирачки помогнаха за намаляване на теглото на комплекта, но също така бяха използвани повече компоненти от въглеродни влакна и по-малко изолация.