Сибирският проект на река Тумен - LA NACION
Русия, Китай и Северна Корея гледат към Японско море през пристанището Владивосток
ВЛАДИВОСТОК (Икономистът). - Просто погледнете картата, за да осъзнаете стратегическото значение и икономическия потенциал на делтата на река Тумен. През цялата година нейните пристанища осигуряват достъп до Япония, Северна Корея и Южна Корея и отвъд Югоизточна Азия и западните брегове на Америка.
Вътрешността се простира на регион с плодородни природни ресурси, земеделски земи, огромен пазар и квалифицирана работна ръка. Всичко това свързано с Европа чрез транссибирската железница.
Програмата на ООН за развитие (ПРООН) счита, че този регион представлява една от последните големи възможности на Азия, която все още не е използвана в истинския си обхват.
В продължение на шест години ПРООН прави всичко възможно да координира проекта „Тумен“, който включва не само Русия, Китай и Северна Корея - страните, през които тече река Тумен - но и Южна Корея и Вътрешна Монголия. Не беше лесна задача, тъй като старите съперничества излязоха наяве.
Официални представители от Китай и Южна Корея отбелязват, че руският град Владивосток и голяма част от околните Приморски край (морска територия) някога са им принадлежали. В Южна Корея говорят за Източно море объркано, докато човек осъзнае, че се отнася за Японско море. Някои руски власти, вярващи, че национализмът им печели гласове, настояват за китайската кантилена. Докато Северна и Южна Корея технически все още са във война.
Quinquennium
Независимо от това, служители на ПРООН казват, че е постигнат истински напредък. Китай, Русия и Северна Корея завършват железопътни линии по основните транспортни маршрути. Телекомуникационните системи са доста напреднали. В Пекин, където се извършва най-голямото натрупване на бюрократични задачи, Ян Дейвис от секретариата на проекта Tumen изчислява колко време ще продължи окончателното изпълнение на планираните работи. Пет години според него.