Merckx щеше да накара Армстронг да страда от Sports EL PAÍS

Еди Меркс, Канибалът. Няма друг подобен запис в историята на професионалното колоездене. Победител в състезания от февруари до есента. И разбира се, победител в пет обиколки и също толкова Giros d'Italia. Неговото мото: "до смърт от първия до последния километър". Нека преместим Merckx от най-добрите му години, тази на победоносните Турове от първата половина на седемдесетте години, към настоящата обиколка. Би ли победил Армстронг? Правейки аналогия с други спортове, би било немислимо. Например спортистите днес тичат много по-бързо, отколкото в миналото. Няма начин да се заобиколи: има марки, които да го докажат. Лошото е, че при колоездене скоростта (и следователно оценките под формата на средни скорости) не винаги е добър показател за ефективност. И това е, че някои от факторите, които определят скоростта, с която велосипедистът пътува на велосипеда си, и които нямат нищо общо с вашата физическа форма, са се променили много от дните, когато Merckx е бил опустошителен, преди около тридесет години. Например триенето на колелата срещу асфалта: асфалтът от миналото беше по-груб, а велосипедите - по-тежък. Или аеродинамика, революционизирана със съвременните компоненти, използвани в велосипедите.

накара

Така че ще трябва да потърсим друг показател за ефективност, с който да оценим какво би могъл да направи Merckx днес. За щастие този параметър съществува: той се нарича мощност и се измерва във ватове (W). За щастие също е лесно да се измери. За дълго време. Така че нека се върнем към дните на Канибала: 1975 г., Лаборатория по физиология на упражненията в университета в Кьолн. Merckx може да издържи един час на неудобен велоергометър (велоергометър), поддържайки средна мощност от 455 W, еквивалентна на 0,6 конски сили. И това ли е много? Всеки физиолог, който работи с колоездачи, знае, че много малко колоездачи в настоящия пелотон биха издържали такива усилия на стационарен мотор. Само големите състезатели по време на време или пълни велосипедисти от последно време: Indurain, Rominger, Ullrich или Armstrong. И това с най-големи усилия: при пълна лактатна ацидоза и консумиране на възможно най-много кислород. Така че сега имаме Merckx близо до подиум. Поне физиологически погледнато. Само Indurain, както се предполага от данни от скорошно проучване, изглеждаше способен да генерира повече мощност, около 510 W, по същото време.