Lexus LC отслабва за 2021 г., придобива нови цветове и колела Heaven32

Какво ново: 2021 Lexus LC 500/500h

lexus

LC 500/500h

Актуализации на производителността:

  • Намалено неподвижно тегло (приблизително 22 lbs.)
  • Надстройки на окачването, за да осигурят по-плавно и плавно движение на окачването
    • Плътно електронно управление на амортисьорите, оптимизирана ограничена корава твърдост
    • Повишена твърдост на задния стабилизатор за подобряване на способността за завъртане отпред
  • Добавен е Active Cornering Assist (ACA)
  • LC 500: Актуализиране на времето за предаване, логически промени
  • LC 500h: Променено време на многоетапна хибридна система е актуализирана

Външни актуализации:

  • Добавени са два цвята екстериорни бои: кадмиев оранжев и нори зелена перла
  • Обновено 20 "ковано алуминиево джанта с тъмно графитно покритие

Интериорни актуализации:

  • Добавен е расклешен интериор от червена кожа (замества Rioja Red), бяла кожа по поръчка е прекратена
  • Актуализирана мултимедия, добавен Android Auto

ПЛАНО, Тексас - Lexus LC 500, както всички превозни средства от семейството на Lexus, е в постоянно състояние на развитие. Инженерите постоянно проучват начини за усъвършенстване и подобряване на всеки детайл. В допълнение към пълната гама седани Lexus с хармонична комбинация от емоционален дизайн и висока производителност, купето LC получава ключови подобрения през 2021 г., за да затвърди още повече връзката между водача и машината.

Основни събития за 2021 г.

Купето 2021 LC 500 е най-острият и най-еволюирал LC до момента, а историята за неговото развитие е една от събирането и изваждането. Това, което остава, е намаление с почти 22 килограма. с неподвижно тегло, което инженерите постигат с подчертани промени чрез използването на алуминиеви рамена на долното окачване, по-леки стабилизатори на окачването с кух дизайн и ревизиран диаметър, нов високоякостен пружинен материал и по-леки задни колела от 21 инча.

След като бе извадено неподвижното тегло, инженерите се заеха да актуализират окачването на LC, за да осигурят по-плавно и плавно попадение за по-добра връзка с пътя и цялостно усещане за водача. Инженерите постигнаха това с няколко ключови промени. Като начало, електронното управление на амортисьора на предното окачване беше регулирано, за да увеличи дължината на хода. Това беше последвано от оптимизиране на твърдостта на бронята, за да помогне за създаването на по-плавно цялостно движение на окачването. Тогава твърдостта в задните стабилизатори беше увеличена, за да се подобри способността за предни завои, за да се осигури по-линеен вход за управление, така че водачът да се чувства по-свързан с пътя.

За да се подобрят контролите на автомобила в средни до високи скорости, контролът за стабилност на автомобила (VSC) 2021 LC е подобрен с Active Cornering Assist (ACA). Тази система помага за управлението на завоите, като осигурява контрол на спирачките на вътрешните колела в съответствие с страничното ускорение, когато G-силата е най-голяма по време на енергично шофиране.

Трансмисия, надстройки на хибридна система

Логичните промени в 10-степенната автоматична скоростна кутия с директна смяна на V8, задвижвана от LC 500, спомагат за подобряване на ежедневното шофиране в това, което инженерите наричат ​​„гореща точка“, или района, където повечето шофьори са на 50-те години - 70% обхват на ускорение. Предавателната кутия с директно превключване позволява на оборотите на двигателя да се разширят в този диапазон, за да подчертаят усещането за ускорение преди превключване на следващата предавка.

Инженерите също актуализираха модела за понижаване на скоростта на 500-часовата хибридна хибридна система, тъй като сега тя ще премине на втора скорост вместо на трета, за да позволи по-плавна работа и по-стабилно ускорение през тесни завои.

Дизайн без компромиси

Lexus LC 500 представлява най-страстния израз на марката Lexus. Поразителното купе показва уникална мрежеста решетка, която минава през предната част на автомобила. Той има голям стъклен панел и почернели задни колони, които създават външен вид на плаващ покрив. Хромната облицовка по краищата отразява линиите на традиционен японски меч. Можете също да поръчате допълнителен покрив от армирана с въглеродни влакна пластмаса (CFRP) за още по-екзотичен вид.

Един от най-впечатляващите аспекти на LC 500 е неговият уникален светлинен подпис през нощта. Задните светлини бяха вдъхновени от блясъка на задните горелки на реактивния двигател, докато ултракомпактните трипроекторни LED фарове не само привличат вниманието, но са наполовина по-малки от конвенционалните фарове.

Отличителна сръчност

LC подчертава баланса между функция и комфорт, спортни намерения и лукс. Ниското положение на арматурното табло, линията на капака и тесните колони дават на водача команден изглед към пътя. За да създадат усещане за непрекъснатост, плавните линии на панелите на вратите служат като продължение на екстериора, който тече от капака и през предното стъкло. Външните цветове, налични за LC 500, включват хайвер, обсидиан, опушен гранит слюда, атомно сребро, течна платина, ултра бяло, инфрачервено, слюда от нощта, изригващо жълто, нори зелена перла и кадмиево оранжево.