Кое е по-добре, Skoda Kodiaq или Volkswagen Tiguan 2016
Днес не напускаме същата група. Кое е по-добре, Skoda Kodiaq или Volkswagen Tiguan 2016? Двата нови джипа, Skoda като нов модел, който чакахме от няколко години, и Volkswagen като второ поколение, споделят, наред с други неща, MQB платформа на които се основават и двете. Разликите са малко, включително цената, но чехите са готови да крадат продажби от лидерите на силно конкурентен сегмент, независимо от цената.

Друг тежък претендент, с когото и двамата трябва да се изправят един срещу друг в сегмента, е новият Seat Ateca, друг SUV, който споделя архитектурата MQB като основа, като същевременно поддържа тясна връзка със Skoda Kodiaq, като споделя и цялата гама от трансмисии на двигатели и всички -системи за задвижване на колелата. Hyundai Tucson, Nissan Qashqai или Ford Kuga са някои от моделите, които също намираме на пазара.
2016 Volkswagen Tiguan: по-лек и по-свързан
Дойде ред на Volkswagen Tiguan 2016. Второто поколение на SUV на германската фирма не завършва добре от лице в лице, въпреки че има най-добрата свързаност и най-модерната информационно-развлекателна система в сегмента. За цена Tiguan губи позиции в сравнение с Kodiaq, но по отношение на качеството на покритията и материалите има крачка напред. Нека да анализираме малко какви са качествата на SUV Фолксваген.
По отношение на размерите, Volkswagen tiguan Той има 4 486 мм дължина, 1839 мм ширина и 1632 мм височина, както и междуосие от 2 681 мм. След като са били поставени на диета от дизайнерите, теглото му е намалено с 80 килограма, докато по отношение на капацитета багажникът се предлага с 615 литра, които могат да бъдат 1 655 литра ако вторият ред седалки е сгънат.
В раздела за двигателите новият Tiguan предлага четири бензинови агрегата и още четири дизелови. Що се отнася до бензиновите горива, това са 1.4 ТСОС, с две нива на мощност, 125 и 150 к.с., докато другите две са базирани на 2.0 TSI със 180 и 220 к.с. От друга страна, дизелът е 2.0 TDI като единствената опция, със 115, 150, 190 и 240 (битурбо) CV. Той има както задвижване на предните колела, за най-малките двигатели, така и интегрално за най-мощните, както и шестстепенни ръчни скоростни кутии или автоматични скоростни кутии DSG с двоен съединител.