Как да спирам правилно мотоциклета
Знанието как ефективно да спирате мотоциклета си може да ви спести плаши или произшествия. В тази статия ви даваме поредица от трикове и съвети, за да се научите да използвате спирачката по най-правилния начин.
Правилното спиране на нашия мотор е може би най-важната част от всички аспекти на карането. Доброто спиране може да предотврати удар или инцидент с мотоциклета или да доведе до по-малки последици. Първото нещо, което трябва да вземем предвид, е, че мотоциклетите са двуколесно превозно средство и следователно те имат по-малка опора от пътя, отколкото колата. След като това стане известно, трябва да спираме с по-голяма прецизност и деликатност, което не ни кара да плъзгаме и да отиваме на земята.
Преди спиране има няколко аспекта, които трябва да вземем предвид, за да спрем по възможно най-ефективния начин:
Механични аспекти: Джантите трябва да са в добро състояние, а гумите с правилното налягане. Освен това всички спирачни компоненти - дискове, барабани, накладки, ленти, кабели, маркучи, спирачна течност - трябва да бъдат в перфектно състояние и трябва да се поддържат редовно от обучени лица.
Шофиране: Разбира се, трябва да извършим шофиране, при което петте ни сетива са фокусирани върху циркулацията и върху собствения ни мотоциклет. Това е очевидно, но също така на мотоциклет, в който каросерията е наше собствено тяло, трябва да обърнем голямо внимание на шофирането на останалите хора, които споделят пътя с нас. Съвсем нормално е колата да сменя лентата и да ни накара да се уплашим, че ако успеем да я предвидим, ще избегнем инцидент. Това очакване зависи, и то много, от това да знаете или да не спирате ефективно.
Също така трябва да вземете предвид, че когато поставяте нови накладки в началото и докато не бъдат използвани за определено време, те няма да бъдат толкова ефективни, колкото след няколко километра бягане, така че в началото трябва да шофирате с повече Внимание. Същото се отнася и за новите гуми, които първите километри имат по-малко сцепление от нормалното.
Друго нещо, към което трябва да бъдете много внимателни, е табелите, нарисувани на пътя. Тези знаци обикновено се боядисват с продукти на маслена основа, което ги прави много хлъзгави. Спирането на мокро и по един от тези знаци може много лесно да доведе до катастрофа.
Спирачка на двигателя: Състои се от използване на мотора, намаляване на предавките, като фиксатор, за намаляване на скоростта. Това ще позволи да се намали усилието на спирачките и да се намали скоростта постепенно, когато се приближавате към светофар, кръстовище или преди да се обърнете към крива на пътя. Това е приложимо за 4-тактови двигатели, 2-тактовите двигатели имат по-ниска сила на задържане.
Ръка и крак на спирачките: Винаги дръжте два пръста върху спирачния лост и крака си върху педала на задната спирачка, готови да влязат в действие, когато е необходимо. Това е много важно, тъй като печелим няколко стотни от секундата, които могат да ни спасят от неочакван инцидент. На практика това, което обикновено се използва, е да не се задържа постоянно тази позиция, а по-скоро когато се приближаваме до зона с много трафик, кръстовища или като цяло ситуация с потенциална опасност, ние приемаме тази позиция.