Историята на човешки пръсти, открити в група B Peugeot 205 T16
Онзи ден анализирахме епичната битка между Ауди и Ланча в група Б през 1983 г. и днес ви представям една любопитна история, която също се случи в Световния рали шампионат, макар и три години по-късно. Това е историята на двата човешки пръста, намерени в двигателя на Peugeot 205 T16 от група B по време на рали „Акропол“ през 1986 г.
Мнозина смятат, че група В е „златната ера“ на световното първенство и моторния спорт като цяло. Производителите дадоха всичко от себе си, за да създадат истински инженерни зверове, които показаха първите признаци на аеродинамика и със сили, които флиртуваха с Бариера от 500 к.с.. Теглото е друг аспект, по който екипите са работили, задържайки излишните килограми, за да направят автомобилите още по-бързи и по-конкурентни.
До известна степен тази необикновена страст, без бюджетни ограничения, където производителите печелеха повече пари, отколкото биха могли да похарчат, отстъпи място на изключителна категория на ралито, което беше активно между 1982 и 1986г. Отмяната му не се дължи на финансови проблеми, а по-скоро на факта, че колите и състезанията се развиват (и радикализират) все повече и повече, компрометирайки безопасността на участниците и, още по-важното, тази на присъстващите зрители.
1986 г., началото на края
Сезонът на 1986 г. беше особено драматичен. Разходите за животи, болка и страдание във всяко състезание бяха по-високи и това постави под въпрос приемствеността на категорията. Първата трагедия, на която станахме свидетели в Рали Португалия, когато местният пилот Хоаким Сантос слязъл от пистата със своите Форд RS200 таран на зрителите в района и причиняване на смъртта на трима от тях, както и на тридесет ранени.
Въпреки че официалните пилоти се опитаха да спрат състезанието, твърдейки, че е невъзможно да се контролира и гарантира безопасността на зрителите, организацията реши да продължи с ралито. Вторият съдбовен епизод, който се случи през сезона 1986 г., се състоя през май същата година, през Рали на Корсика, когато шофьорът Анри Тойвонен излязъл от пътя и хвърлил надолу по дере. Дърветата са повредили неговия резервоар за гориво Lancia Delta S4, какво е причинило голям пожар и колко пилотът и неговият втори пилот Серджо Кресто загубиха живота си.