Audi Q8, 5-те ключа за различен SUV за германската марка
12 октомври 2018 - 08: 00ч 14 мин. четене
Новият Q8 не е просто още един представител на SUV гамата на Audi. Този модел е бижуто в короната на семейство Q и се характеризира с агресивен стил и преливаща технология, която не позволява да остане незабелязан.
The Audi Q8 отваря нов етап в семейството Q на германския производител. Името му го поставя на върха на джиповете Audi по отношение на престиж на имиджа и е пристигнало заредено с нови функции. Те включват дизайн, който ще присъства в бъдещите SUV на германската марка и нива на оборудване, гъвкавост и ефективност, които го поставят сред най-добрите в категорията. Това са петте клавиша, които ви правят различни:
Нов дизайн
Очевидно е, че Q8 показва безпрецедентен дизайн в гамата на SUV на Audi, далеч от традиционните и консервативни форми на останалата част от предлаганото яке, надминавайки дори младото Audi Q2. Немски производител е заимствал някои функции от оригиналното Audi Quattro, икона на спортно майсторство през 80-те.
Преместване на линиите на класическо купе към SUV с повече от щедър размер Дължина 4986 мм, широчина 1,995 мм и височина 1,705 мм Това не е лесна задача, но обемните арки на колелата и острите ръбове демонстрират своето родословие. Форми, които го правят да изглежда много по-кратък и по-тънък от Audi Q7.
Визуално изглежда по-малък, отколкото е в действителност
От предната страна нов Singleframe грил осмоъгълен по дизайн, много широк, вертикален и звучен по размер. Можете да имате различни нюанси, които да контрастират с цвета на тялото, ако желаете. Агресивният външен вид на предния край е подчертан от светодиодната оптика (с опция HD Matrix LED технология) и забележителния долен спойлер.
Друго напомнящо за Audi Quattro е формата на лампите, свързани помежду си с LED лента, която минава покрай задната врата и е подчертана с по-нисък черен контур. Спортският дух се потвърждава от леко наклонени D-колони намеквайки за някои купе форми и различните облицовки и заден дифузьор в контрастен цвят.
Полухибридна система
В началото на комерсиализацията си Q8 се предлага само във версията си 50 TDI с 286 к.с. През 2019 г. офертата ще бъде разширена с по-безкофеинова версия на тази механика, въплътена в 45 TDI с 231 к.с. и 55 TFSI бензиновата версия с 340 к.с. Във всички случаи единственото предаване, налично във всички версии, е a Автоматична скоростна кутия Tiptronic на преобразувател на въртящ момент с осем съотношения.
Мека хибридна системна схема на Audi Q8
Всички ще се насладят Мека хибридна технология (MHEV) с 48-волтова основна електрическа система, която включва литиево-йонна батерия и BAS алтернатор, способен да възстанови до 12 kW енергия по време на спиране. Тази енергия се съхранява в батерията, позволявайки на системата за старт-стоп да работи с 22 km/h и инерционният режим да продължи по-дълго време (до 40 секунди) и може да бъде активна между 55 и 160 km/h.
Благодарение на тези подобрени функционалности чрез полухибридната система разходът на гориво на този SUV е намален с до 0,7 л/100 км в реални условия, според данните на марката на четирите пръстена. Ефективност, гарантирана от екомаркировката на DGT, която ще улесни нещата в случай на ограничения на трафика в големите градове.
В допълнение към гореспоменатата механика, новият немски SUV ще предлага и спортни версии. Това ще бъде SQ8 и дивото Audi RS Q8, което ще достигне нови нива на мощност и производителност, невиждани досега в семейството на Audi Q. Не напразно този радикален модел с RS гени ще споделя база с Lamborghini Urus, а също и V8 двигател с 650 к.с.
Екраните са главните герои в кабината на Q8
Дигитален свят
Интериорът на Q8 е забележителен с това, че го има три екрана. Този, който председателства центъра на таблото, е 10,1 инча и е нервният център на информационно-развлекателната система и дори точка за достъп до Wi-Fi. Оттук на Система MMI Navigation Plus който предлага предложения за дестинация въз основа на предишни маршрути.