Време е велосипедите да използват автобусната лента в Мадрид с велосипед през Мадрид
Четвъртък, 9 януари 2014 г.
Време е велосипедите да използват автобусната лента в Мадрид
Настоящата забрана поражда все повече конфликти
Неотдавнашните велоалеи, които на практика изготвиха на място правилото, което управлява всяка друга улица от 2010 г., скандализираха не малко граждани Как може моторът да не циркулира в лентата на автобуса? И трябва ли да мине по този път в средата, с коли и автобуси от двете страни, изпреварвайки го с 50 км/ч? Как да завиете надясно в ситуация като тази?
В случай че някой не знае, Наредбата за мобилност в Мадрид ограничава използването на автобусната лента до автобуси, таксита и мотоциклети. Моторите, противно на това, което мнозина вярват (дори и общинската полиция, която сме поискали), не могат да го използват и трябва да използват следващата лента, подобно на други превозни средства.
Вярно е, че наредбата отваря вратата, за да я позволи навсякъде, където е посочено, или във възходящи ленти с повече от 4,5 м, но в Мадрид няма случай, в който това да се случи ... засега.
Време е да признаем, че тази норма поражда все по-странни и конфликтни ситуации и че е дошъл моментът да я променим.
Защо моторите не могат да отидат по автобусната лента?
Защото EMT не иска. Средната скорост на автобусите в Мадрид не е много висока и те се опасяват, че обобщаването на използването на мотора в ексклузивните ленти в крайна сметка ще влоши услугата. Поради тази причина това беше изрично забранено в настоящата наредба, в която велосипедът се счита за превозно средство като всяка друга кола, без привилегиите, които имат мотоциклетите и такситата, които могат да го използват. Може би като потребители на велосипеди не ни харесва, но позицията на EMT за постигане на добър обществен транспорт е разбираема.