Улици с 20 км / ч, скутери на пътя, шест точки за вземане на мобилния
От януари скутерите няма да могат да се движат по-бързо от 25 км/ч, а не по тротоарите. А през пролетта някои улици ще са с 20 км/ч. За останалите промени, които засягат наказанията за използване на мобилния телефон или премахването на правилото, което позволява превишаване на ограничението с 20 км/ч при изпреварване по пътя, няма дата.
Батерията от мерки, които DGT очертава от около две години, за да намали процента на произшествията, влиза в последния си участък. Днес Министерският съвет днес одобри различни действия, с които възнамерява намаляване на броя на смъртните случаи и сериозните наранявания при пътнотранспортни произшествия с до 50% през следващото десетилетие. През 2019 г. има 1755 смъртни случая, с намаление от 3%, въпреки че това е мотивирано от намаляването на пътя, магистралата и магистралата (с 6% по-малко). От друга страна, в града те се увеличиха с идентичен процент, което означаваше, че за първи път повече хора загинаха извън четирите колела, отколкото вътре.
За повечето инициативи няма дата на влизане в сила. Свързаните със скутери ще го направят през януари, а тези, които се отнасят до градската скорост, може вече да са в ход следващата пролет. Всъщност се потвърждава, че тя ще бъде намалена до 30 km/h в еднолентови улици по посока на движението, което много население вече прилага. Но те искаха да отидат малко по-далеч.
Град: 20 км/когато няма тротоар
По-конкретно, одобрено е да се понижи скорост до 20 км/ч по едноплатформени пътища, тоест там, където няма раздяла между тротоара и пътя. При тези с две или повече ленти във всяка посока ограничението ще остане 50 km/h.
Според министъра на вътрешните работи Фернандо Гранде-Марласка, тези промени при градски скорости „Те ще кандидатстват едва шест месеца след публикуването в BOE така че гражданите да ги познават, а общините да имат време да адаптират надписите. "И тази публикация може да е този месец, така че приложението му може да бъде задължително още през следващата пролет. Въпреки че би могло да стигне още по-далеч: в градове като Понтеведра е одобрено, че превозните средства не могат да се движат по-бързо от 6 км/ч, когато споделят пространство с други потребители.
Втората голяма новост е в рамките на Проект за реформа на Закона за движение по пътищата. Става дума за прекратяване на правилото, което позволява при изпреварване прагът на скоростта на пътя да бъде надвишен с до 20 км/ч. Министерството на вътрешните работи посочва, че никоя друга държава от ЕС не го е разрешила и че тази промяна засилва посланието, че тези маневри "крият риск от челен сблъсък". Въпреки че ще трябва да видим какво се случва, когато камионът се движи с 80 км/ч и никой не смее да го изпревари. Или опасността от удължаване на маневрата, за да не се превиши скоростта.
Във всеки случай той ще бъде добавен към промяната, въведена в Януари 2019 г., когато максималната скорост по конвенционалните пътища е намалена от 100 на 90 км/ч. Модификация, която е от ключово значение за намаляване на инцидента по конвенционалните пътища. През 2019 г. са убити 896 души, с 10% по-малко, въпреки че те все още представляват почти 73% от всички загинали на междуградския път.