Туполев АНТ-20 Максим Горки

Когато говорим за гигантски самолети или модерни самолети за времето си, не можем да оставим настрана Туполев АНТ-20 Максим Горки, друг от големите моноплани, построени в бившия Съветски съюз. Проектиран през 1934 г. като средство за пътнически транспорт и пропаганда, този самолет също е имал трагична съдба, катастрофирал в рамките на една година от първия си полет по време на авиошоу. "

максим

The Туполев АНТ-20 Максим Горки, проектирана от Андрей туполев, Построен е от Съветския съюз, за ​​да впечатли останалия свят. Името му беше почит към писателя Максим Горки, и имаше честта да бъде най-големият експлоатиран самолет в света през краткото време, в което летеше. Пуснат в експлоатация на 17 юни 1934 г., този самолет се нуждаеше от осем огромни двигателя, за да лети M-34FRN 900 к.с. Шест от тях бяха разпределени по главното крило - дълги 63 метра - а останалите два бяха монтирани „на кон“ от фюзелажа.

Замислен като транспортно средство за пътници и - както почти всички големи руски самолети по онова време - като пропагандна среда, Туполев ANT-20 е имал максимално излетно тегло 42 тона и е бил в състояние да лети със скорост 245 километри в час. Екипаж от двадесет души беше необходим, за да управлява тази машина и имаше места за 64 пътници. Крилата му бяха толкова големи, че двуетажни легла бяха подредени вътре, за да могат хората на борда да си почиват по-добре.

Предвид използването му като елемент на политическата пропаганда, самолетът е носил печатница за прокламации, филмов проектор, голяма библиотека, фотографска лаборатория и мощна радиостанция, известна като „Гласът от небето“. В продължение на няколко месеца той обиколи небето на Русия, изумявайки случайния зрител, който, разбира се, никога не беше виждал нещо подобно..