Това беше Seat 124, страхотен продавач по онова време
Салон на достъпна цена и повече от забележителна мощност за времето. Два от ключовете, които направиха Седалка 124 във всички бестселър.
Съперник по пазарен дял с автентични бестселъри на времето като Seat 600, Renault 4 или Citroën 2CV беше една от целите, към която Седалка искаше да се изправи срещу него 124, като същевременно предлага нови алтернативи на онези семейства, които търсят по-голямо превозно средство, с което да предприемат по-дълги пътни пътувания.
Когато през 1968 г. марката обяви старта на Седалка 124, подписът на Марторел (Барселона) беше напълно ясно какви ще бъдат целите на този нов модел. Някои цели, които не могат да постигнат по-амбициозни превозни средства като Седалка 1500 или Citroën DS Tiburon, които заеха празнината в сегмента, която днес би съответствала на тази, запазена за автомобили тип Премиум.

Испанската фирма получи лиценз за производство на Фиат 124, модел, замислен в Италия, който да замести скромния Фиат 1100 -известен също като "Millecento" - и който достигна много по-висока популярност, отколкото би се очаквало. Това беше седан с дължина 4,04 метра и способен да побере удобно петима пътници, въпреки че седалките му бяха малко по-меки от препоръчителните.