Технологията за маршрутизиране на Lawo дава мощ на Rádio Itatiaia в Бразилия
Бразилската станция, с мрежа от 52 свързани станции в щата Минас Жерайс, е инсталирала нова маршрутна система Lawo за превключване, обработка и разпространение на програми от централата си в Бело Оризонти.
Местният партньор на Лаво, Радиочасти, е инсталирал в Радио Itatiaia нова маршрутна система, базирана на технологията Lawo за превключване, обработка и разпространение на програми от централата в Бело Оризонти.

Проектът има Смесителни двигатели Power Core, интерфейси на Nova17 маршрутизация Y. контроли, работещи чрез сензорни екрани персонализирани и проектирани със софтуер за графично управление Lawo VisTool.
Планирането на проекта започна през 2018 г. с цел замяна на по-стар цифров рутер с истинска AES67-съвместима IP система, която може да работи с IP оборудване от различни производители и която може лесно да бъде разширена, за да отговори на бъдещите нужди. Itatiaia също искаше система с DSP възможности, която да позволява обработка на аудио източници в движение и като доставчик на мрежово съдържание, оперативно съкращаване на всички нива.
Вицепрезидентът на Rádio Itatiaia, Клаудио Карнейро, обяснява, че „Компанията, която доставя нашите текущи смесителни конзоли, няма специален хардуер за маршрутизация, нито система за постигане на това. Lawo има повече опит и познания с матрици за аудио маршрутизация. В търсенето на решение сравнихме различни доставчици, а при сравнението на подобни системи Lawo's беше по-зрял и готов да излезе в ефир ».
Всички радио продукти Lawo използват a Равенска мрежа което отговаря на стандарта AES67, така че обработката на целия набор от IP, аналогови и цифрови аудио източници на Itatiaia беше сравнително лесно постижима. Сърцевината на излишно маршрутизиране Системата използва два мотора Lawo Power Core, всеки от които е свързан към интерфейс Nova17, оборудван от своя страна с излишни главни карти. Те са свързани помежду си чрез MADI гръбначни стълбове с автоматично превключване на портове, предлагащи пълно резервиране в малко вероятния случай на повреда.