Седмична почивка според тахографа всичко, което трябва да знаете - Блог TADIG

Търсене на публикации

Абонирайте се за бюлетина

Въведете своя имейл адрес, за да получите нашата актуализация за транспортните новини и цифровия тахограф

Скорошни влизания

Етикети

научете как да използвате цифровия тахограф, законодателството относно тахографа, времето за шофиране и почивка

Основна част от регламента за цифровия тахограф е седмичната почивка. Той се стреми да осигури приемлива почивка за шофьорите, за да запазят безопасността на пътищата. Както и при останалото време на шофиране и почивка, и вие трябва да се запознаете с тях.

Седмичното време за почивка съгласно тахографа е посочено в Регламент (ЕО) 561/2006, в глава II, член 8. По-долу подробно разработваме седмичните почивки.

Определение на седмичната почивка според тахографа

Седмичната почивка за потребителите на тахографи се определя като „седмичния период, през който водачът може свободно да разполага с времето си, или нормална седмична почивка, или намалена седмична почивка “в Регламент (ЕО) 561/2006.

Това е много проста дефиниция, но тя вече посочва няколко неща. За начало името му показва, че трябва да се прави всяка седмица. Това пояснение може да изглежда очевидно, но прескачането на седмичната почивка може да доведе до значителна санкция. От друга страна, прави разлика между нормална и намалена седмична почивка. Редът, в който се правят тези два вида почивки и тяхното обезщетяване, е от съществено значение за спазването на нормативните изисквания.

Нормална почивка и намалена почивка

Определението разглежда два вида седмична почивка: нормална и намалена.

Нормална седмична почивка. Трябва да продължи най-малко 45 последователни часа. В никакъв случай тази почивка не може да бъде направена в кабината на автомобила.
Намалена седмична почивка. Между 24 и 45 часа. Оставащите часове преди 45 обаче трябва да бъдат компенсирани през следващите 3 седмици. Освен това компенсацията трябва да бъде направена заедно с почивка от поне 9 часа.

Седмичните почивки се броят на гъвкава, а не календарна база (00:00 в понеделник до 24:00 в неделя). А) Да, всеки изминал 24-часов цикъл се нарича смяна, независимо от деня от седмицата и часа, в който е приключила последната почивка. Следователно седмичният период на шофиране трябва да бъде по-малък от 6 24-часови дни.

Всеки седмичен период на шофиране се счита за започнал в края на седмичната почивка.

Ако нямаше седмични почивки, преди да достигнат 144 последователни часа (6 цикъла по 24 часа), следващият седмичен период би стартирал автоматично, но това би довело до нарушение. И обратно, ако започнете седмична почивка в рамките на валидния период, когато тази почивка приключи, започва следващият седмичен период на шофиране.

Компенсация за намалени седмични почивки

Преди това споменахме при всяка намалена седмична почивка трябва да компенсирате часовете до 45 на нормална почивка. Трябва да се направи компенсация през 3-те седмици след намалената седмична почивка и заедно с друг период на почивка от поне 9 часа.