Първият самолетоносач в Китай - необикновената история за това как Пекин се сдоби с Ляонин

Източник на изображения, Getty Images

китай

Самолетоносачът пристигна в Китай през 2002 г. и отне десетилетие, за да бъде завършен и експлоатационен.

Много неща могат да се объркат, когато през ноември 2001 г. 300 метра дълъг, 50 000 тона ръждясал корпус, изтеглен в Босфора с 11 влекача.

Добре известният Истанбулски проток е един от най-важните морски пътища в света, служещ за връзка между Европа и Азия. Средно 130 лодки преминават през вътрешността му всеки ден. Около 48 000 годишно.

Това е и труден маршрут за навигация, с форма S, която ви принуждава да правите остри завои и с някои кътчета, където между двата бряга има едва 700 метра разстояние, което увеличава шансовете за инцидент.