Презентация на Honda RC213V-S - информация за спортни велосипеди

ИЗОБРАЖЕНИЕ НА МАРКА

  • Информационен лист
  • Снимки
  • Видеоклипове
  • Презентация
  • Новини
  • Вижте тестове на всички марки

Японският гигант, най-големият производител на двуколки в света, направи нова демонстрация на своята мощ. Избраната обстановка беше пистата Montmeló с каталонския GP 2015 и причината, представянето пред специализираната преса на Япония, Австралия, САЩ и Европа на нейното ново създание, грандиозната Honda RC213V-S

Презентация Honda RC213V-S

Гама на Honda RC213V-S

Какво представлява този мотор и какво възнамерява? Е, истината е, че не знам много добре, но ще се опитам да обясня какво мисля. Мисля, че Honda искаше да демонстрира своята мощ, технологичния си капацитет, ресурсите си ... и носовете си и е построила този мотор, защото им се иска!

RC213V-S е супер-спортен автомобил, който ще произведе около 250 бройки между сега и януари 2017 г. Хипер-ексклузивен мотоциклет, за който те са създали специален отдел за сглобяване в рамките на фабриката в Кумамото, в Южна Япония. Те имат сътрудничеството и пълните съвети на HRC (състезателното подразделение на Honda) и имат производствен капацитет от един брой на ден.

Въпреки че Honda казва, че това е копие на официалния RC 213 V, с който Марк Маркес е спечелил двете си поредни титли Moto GP през 2013 и 2014 г., реалността е, че това е основно мотоциклетът за състезателни клиенти от категорията Open, RCV1000 R, тъй като като този, той не използва пневматичната система за затваряне на клапаните, нито известната безпроблемна смяна на предавките (безшевна), която официалните имат, а конвенционалните системи. Истината е, че новият RC213V-S е не само резултат от прилагането на технологии, разработени от Honda в съревнование към сериен модел, но представлява ново предизвикателство, което дава възможност на машина, разработена специално, да се конкурира в MotoGP, Мога да карам по обществени пътища.

презентация

RC213V-S е създаден в съответствие с този принцип и е наследил концепциите и спецификациите за максимална масова концентрация и минимално триене, както и ключови аспекти на неговото производство, които разграничават RC213V-S, като MotoGP машина, от други серии. модели. Неговите производствени разлики са огромни, лекотата, прецизността на обработката, качеството на компонентите ... в допълнение към превъзходните знания и технологичен капацитет, необходими за производството му. И разбира се, позовавайки се на своя „електронен деликатес“, той ги носи всички и от последно поколение: три налични криви на мощността, контрол на сцеплението с много нива на задействане, контрол на изстрелването за изходи, Quick Shifter в промяната с регулируема чувствителност, акселерометри, жироскопи и всичко, за което се сетите.