Преглед на ICAN Superlight 35 мм джанти; BiciRace
Анализ, оферти и изгодни велосипедисти. Колоездене на най-добра цена
- У дома
- /
- Китайски колела
- /
- Преглед на ICAN Superlight 35 мм джанти
Публикувано от Bicirace на 31 декември 2020 г.
Тъй като те се появиха на пазара, аз наистина исках да изпробвам тази нова серия карбонови джанти Superlight Aero от китайския производител ICAN. Това са най-леките палубни колела, които можем да намерим на пазара в все още разумни ценови диапазони. В този случай купих модела с по-нисък профил, 35-милиметровия, тъй като той рекламира по-малко тегло (рекламирано тегло от 1251gr), но същите колела се предлагат с много профили. Версията с 40 мм или 45 мм профил е може би тази с най-голям търговски успех, тъй като поддържа много добро тегло и малко по-големите профили винаги предлагат аеродинамично предимство. В моя случай исках преди всичко да дам приоритет на теглото и не харесвам големи профили, затова избрах версията с по-малък профил.
Тези колела са достъпни за закупуване както на Amazon, така и на Aliexpress, въпреки че в момента на Aliexpress се предлага само версията на диска.
Цената, която виждате, Amazon вече включва доставка от XDB без митнически, така че е крайната цена. Към цената на Aliexpress трябва да се добави „Метод за доставка на продавача“, за да се освободи пратката от митницата. В крайната цена е малко по-евтино закупуването на Aliexpress (въпреки че няма голяма разлика). В моя случай ги купих на Amazon, тъй като 35-милиметровият модел не се рекламира на Aliexpress (не знам защо).
Моля, имайте предвид, че има версии на същите колела за дискови спирачки. В моя случай изяснете, че те са джантовата спирачка.
Тъй като колелата бяха изпратени, отне ми 11 дни, за да пристигна без никакъв инцидент. Преди да ги изпратят, те ми изпратиха снимка. Това са колелата при пристигане

В кутията са включени само колелата, карбоновите накладки, бързо освобождаването и лентата за джанти. Няма друга документация или брошура.
Едно от първите неща, които направих, е да ги претегля. Тези тежести вече са с включена джанта.
С други думи, задното колело тежи 721gr, а предното 554gr. Това дава 1275gr, което е с около 24gr по-високо от рекламираното. Но като се има предвид, че вече включва лентата за джанти (която тежи около 20gr), можем да кажем, че рекламираното тегло е реално.