Последна минута от самолета на Air Canada в Мадрид-Барахас, на живо Канадският самолет каца без
Boeing 767-300, заминаващ за Торонто, би имал проблеми с левия двигател, след като е абсорбирал части от колесника
@CarlotaBarcala Актуализирано: 02.03.2020 20:20
19.35 Механика Механиците оценяват състоянието на кораба, за да определят най-добрия начин за слизане на пътника.
19.25 Пет часа полет над въздушното пространство Кацането е станало почти пет часа след излитането на самолета от летището в Барахас. През това време космическият кораб лети над въздушното пространство, за да пусне гориво.
19.11 Причина за използване на пистата ПИК 32L има система за аварийно спиране EMAS и е най-дългата на летище Барахас.
19.07 Кацане Самолетът на Air Canada каца на писта 32L на летище Barajas.
19.07 Непълнолетни пътници Както ABC научи, най-малко четири деца са в самолета.
19.03 ПИК Полетът на Air Canada ще кацне на писта 32L след няколко минути.
18.51 Enaire потвърждава, че времето за кацане ще бъде в 19.15 ч.
18.49 Кацане след половин час Екипажът на канадския самолет информира пътниците, че кацането ще стане след половин час.
18.39 Снимки на самолета ABC показва снимки на самолета, придружен от армейския изтребител F-18, който беше пенсиониран преди няколко минути. В един от тях можете да видите светкавица в самолета, вероятно от засегнатия двигател.
18.32 Кацане Както ABC научи от източници, близки до аварийното устройство, самолетът се очаква да кацне в 18.45 ч.
18.30 A кризисен комитет се среща на летището в Барахас в очакване на кацането.
18.27 Спешни служби на Общността Досега Общността на Мадрид е активирала 6 екипа на пожарната от Общността на Мадрид и 10 екипа SUMMA112.
18.26 Спешни служби на Общинския съвет От страна на аварийните служби на Общинския съвет в Мадрид, превантивната част на летището се състои от 11 екипа на пожарникарите в Мадрид и 9 подразделения на Самур-ПК. Спешни случаи Мадрид.
18.19 Ábalos отива на летището Министърът на транспорта, José Luis Ábalos, отива на летището, за да проследи аварийното кацане на полета на Air Canada от там, както докладва държавният секретар по комуникациите. Това устройство е създадено от Aena, Enaire и делегацията на правителството на Мадрид заедно с аварийните служби.
18.14 Туит от Ábalos, в който се казва, че делото продължава, единствената официална информация от правителството. Поразително е, че когато са изминали три часа и четиридесет и пет минути от началото на инцидента, официалната информация е много оскъдна. От страна на правителството, чуруликане от Ábalos, където вместо да предоставя информация, се ограничава до това, че внимателно следи устройството. Да, компанията Aena и Enaire, регулаторът на въздушното движение, предлагат информация.
18.13 Говорител на Air Canada "Понастоящем нямаме повече подробности по случая".
18.13 Говорител на Air Canada «Самолетът избра да се върне в Мадрид и в момента обикаля, за да използва гориво и олекотете самолета, за да кацне. Самолетът, Boeing 767-300, е проектиран да работи на двигател и нашите пилоти са напълно обучени за тази възможност ».
18.10 Говорител на Air Canada „Полетът на Air Canada AC837, Мадрид до Торонто, имаше проблем с двигателя малко след излитането. Според докладите, a гумата също се счупи при излитане, един от 10-те на този модел самолет ”, пишат от компанията.
18.00 Както ABC научи от източници, близки до службите за спешна помощ, в момента пътниците имат напрежение на борда, както е логично в тази ситуация, а някои биха се разплакали.
17.59 Прогноза за кацане Прогнозата е, че самолетът каца в 19.30 часа на летище Барахас.
17:55 Аварийни екипи, готови за действие Снимки продължават да пристигат от летището. Аварийните екипи в Мадрид, както Самур, така и Сума, са готови да действат веднага щом настъпи аварийното кацане и вече чакат в район, наречен PR Central, до Терминал Barajas 3. Гражданска гвардия, общинска полиция и пожарникари също са с тях.