Пилоти от Формула 1 на диета за ореола
Ако миналата година по това време пилотите бяха удря в интензивни планове за увеличаване на мускулната маса и сила, особено в горната част на тялото, тази година те ще прекарат малко Коледа повече наклони на скалата отколкото друг път.
The нови регламенти от F1 за 2018 г. въвеждат така наречения Halo в едноместни на задължителна основа и финият шрифт ще доведе до ефект на отскачане, в тялото на великите протагонисти. Време е отново да отслабнете, като преди няколко години.
Причината е, че Halo тежи около 9 килограма, към което трябва да добавим още 6 за подсилване на шасито, за да го побереили и да може преминат тестовете за краш на FIA. Проблемът идва, когато минималното тегло на автомобилите е повишено само с 6 кг, от 728 (през 2017 г.) до 732 кг.
Че намалява до почти нула маржът, който в момента трябва да използвате баласт и балансирайте колата. И това в най-добрите случаи, защото високите и тежки пилоти харесват Хюлкенберг (1,85 м и 74 кг), партньор на Карлос Сайнц, те ще бъдат принудени да направят истински усилието да не бъдем постоянно с Renault над теглото регулаторен, който ще ви направи по-бавно на пистата.
Нико Хюлкенберг, пилот на Renault (74 кг и 1,85 м)
„Наясно сме, говори се за това. Това е политически въпрос и екипите трябва да се съгласят да променят тежестта, но някои отбори не искат да го правят, така че това е малко сложна ситуация. За мен, като по-високия и тежък пилот, какъвто съм, ще бъде все едно да имам глоба. Екипът вече ми каза, че може да има проблеми с наднорменото тегло и попита дали мога да диета. Отговорът ми беше „не“, коментира германецът пред „motorsport.com“ в последното състезание за годината в Абу Даби, опитвайки се принудете екипа си да получи повече марж преди да започне сезон 2018.