Опашката на спасителните шайби - Страница 2 - La Taberna del Puerto

Здравейте колеги, мисля, че едно е да носите пръстена с ерш поради разпоредбите, но на практика е по-добре да носите пръстен без него, защото в противен случай спасителната маневра ще бъде наистина много трудна и с фактора време много стегнат.

опашката

Между другото. никой не говори за спасителни жилетки.

Здравейте колеги, мисля, че е едно нещо да носите пръстена с ерш поради разпоредбите, но на практика е по-добре да носите пръстен без него, защото в противен случай спасителната маневра ще бъде наистина много трудна и с фактора време много стегнат.

Между другото. никой не говори за спасителни жилетки.

Ами ние продължаваме да "теоретизираме", че наистина това е, което ни харесва най-много. хахаха

Първото нещо, което разбирам, е да се държим достатъчно хладно, вместо да гледаме
към корабокрушението, погледнете компаса и започнете да добавяте 180е строгост, да
тя ще бъде намалена веднага. Тогава свещ. вече знаете какво
ти знаеш

Що се отнася до жилетките, тъй като разбирам въпроса, се предполага, че
"теоретично" е добър ден с разумно време, иначе
жилетките вече трябва да са и всички да са прикрепени към спасителния пояс.

Тези от тракторите вътре и ако някой излезе навън, трябва да уведомят
почивка, която излиза, за да я гледа някой. (Нещо, което почти никой не прави)

__________________
Прекарах по-голямата част от състоянието си за жени и лодки.
Остатъка? . Останалото просто го пропилях.

Един кръг
В моята лодка нося пръстен със светлина на Холмс и с опашка, която е навита и здраво закрепена на ролка (без адуджа), изключително за възстановяване на отпадъците. От другата страна имам още един пръстен, прикрепен към него с друга светлина на Холмс, свирка и закачалка със знаме, радар-рефлектор и котешки очи. Това трябва да бъде пуснато.

Ето защо, нека не правим бъркотия: една трябва да бъде изстреляна и чрез нея - локализираната катастрофа; другата е да се възстанови остатъка, който ще трябва да се хване в края (направен от полипропилен, плаващ) и да се остави да се търкаля, докато достигне пръстена, за който ще се държи здраво.

Един кръг
В моята лодка нося пръстен със светлина на Холмс и с опашка, която е навита и затегната на валяк (без адуджа), изключително за възстановяване на отпадъците. От другата страна имам още един пръстен, прикрепен към него с друга светлина на Холмс, свирка и закачалка със знаме, радар-рефлектор и котешки очи. Това трябва да бъде пуснато.

Ето защо, нека не правим бъркотия: една трябва да бъде изстреляна и чрез нея - локализираната катастрофа; другата е да се възстанови остатъка, който ще трябва да се хване в края (направен от полипропилен, плаващ) и да се остави да се търкаля, докато достигне пръстена, за който ще се държи здраво.

Това, което Ром току-що каза, е вярно, когато настъпи тълпа, това е ОСНОВНО, ако можете, не го изпускайте от поглед.

Виждал съм се само веднъж при това обстоятелство (надявам се, че няма да има друго). Плавайки през деня, плавайки с около 5 възела, с добър вятър, неопитен екипаж прави лоша маневра и отива към водата. Веднага освобождавам спасителния круг (с опашка, но не е вързан за лодката) и освобождавам платна от платната, поставяйки лодката отпред, викам на другия член на екипажа, да не изпускам от поглед корабокрушението, стартирам двигателя, Обръщам се и събираме на тълпата, мисля, че цялата маневра не продължи повече от 5 минути.
Оттогава съм по-строг с жилетките, с случайни членове на екипажа и с указанието, че на моята лодка е строго забранено да падне във водата.

Поздравления

__________________