Моят опит с 29-инчов мотор
Преди няколко месеца разгледахме предимствата и недостатъците на 29-инчовите джанти, известните 29er велосипеди. В крайна сметка се реших и взех един от тях. След като го изпробвах от няколко излизания, мога да говоря съзнателно.
Почти всичко, за което бях чел велосипеди с 29 инчови джанти Това е в съответствие с моя опит: много подвижен и бърз мотор, но малко по-труден за управление, когато теренът се затруднява. Има обаче нюанси и това зависи от много неща. Преди всичко, дали харесвате този мотор, ще зависи от това как сте като мотоциклетист.
Това, което най-много ми хареса в 29er
Без съмнение едно от нещата, които ми харесаха най-много, е капацитет на търкаляне на велосипеда с тези колела. Ако сте свикнали да излизате по широки пътища без много препятствия, като зеления път, ще забележите как инерцията на колелата подобрява способността за търкаляне. Не е, че моторът върви сам, но е нещо, което показва и дава много игра.
Друг важен момент е лекотата, с която "поглъща" малки неравности или скорости. С по-голям периметър е по-лесно да се премине през тях, без да се забелязват тези видове препятствия. В началото дори имах тенденция да се разхлабвам малко, за да премина тези препятствия, но с преминаването на изходите печелите увереност в спусканията.
Макар и по-малко функционален, естетически въпрос Той също привлече вниманието ми. Аз съм това, което може да се счита за средно висок колоездач (1,90 см) и моторът с тези 29-инчови джанти и тяхната геометрия го правят да изглежда страхотно, както биха казали някои: „малко конче“, нещо, което ми пасва напълно. На мотора се чувствах доста комфортно.