Кризата на близалките Истината

Съдията обявява компанията Fiesta за продажба. Ако няма купувач, някои от най-сладките икони в новата испанска история ще престанат да се правят. Мрежите изпаднаха в паника

Ако имаше „катастрофа“ на 29-ти и черен понеделник на Уолстрийт, 21 октомври 2014 г. можеше да се запомни като деня, в който Испания се страхуваше да остане без бонбони. Като деня на кризата с близалките. Това се случи вчера, в средата на сутринта, когато няколко медии съобщиха новина, която засегна ДНК на вкусовете в Испания и детството на милиони хора. След като отхвърли други марки на популярната култура от 80-те години като Mecano, подложки за рамо, „blandiblú“, химикалки с много цветове, машини Jeyper, блестящи анцузи и „Кристалната топка“, страната повярва, че свършват бонбоните Fiesta, сърдечни близалки, Kojak и Fresquitos. Следобед компанията закали гайда: те са в лошо положение, но не се затварят. Или поне не искат.

милиони хора

Паниката на сладкия зъб започна в средата на сутринта и „актуалната тема“ пламна като горски пожар. Партията се затваря. BOE събра лоши новини за компанията. Съдията прекрати споразумението за несъстоятелност и постави компанията в ликвидация, като предложи най-високата цена. Въпросът създаде аларма в социалните мрежи, която по-късно Fiesta квалифицира по телефона: "Тук продължаваме да правим сладкиши и няма да затваряме." Това е вярно и в същото време не е безопасно. Чисто съдебните новини, в които се заплитат хиляди хора, имат обяснение. Компанията, която е влязла в несъстоятелност през 2011 г., я е спряла през 2013 г. със споразумение, което определя как ще плати дълговете си; по този начин техните администратори си възвърнаха контрола. Вчера, по искане на самата компания и неспособност да изпълни тези плащания, съдията пусна марката за продажба, така че настоящите й собственици губят адреса.

Това означава, че Fiesta S.A. Вече няма да е Fiesta S.A. и че ще бъде продаден или затворен. Въпреки че ако се появи купувач, той ще продължи да прави бонбони. Може да се случи или не. Вчера представителите на синдикатите на неговите 145 работници се срещнаха със собствениците: може би, за да изтънят компанията преди евентуална продажба, която ще спаси марката в бъдеще и денят няма да надхвърли горчивия ден в историята от 70 години. Нито би бил първият от компанията.