Как се приготвя храната на авиокомпанията - Viajablog
Uzbekistan Airways, пиле с домат
Ястията се сервират на самолети вече 75 години и качеството и подготовката им варират значително през тези три четвърти век, откакто United Airlines представи първите кухни на борда до Иберийски портокалов сок стана известен в много шеги.
Ако първоначално пътуването със самолет беше почти толкова луксозно и скъпо, колкото да се прави на океански кораб, за храненето на пътниците се грижеше с такава грижа, че буквално се готвеше на борда. Тъй като транспортните средства стават популярни и все повече полети се извършват по повече маршрути, е необходимо да се опрости логистиката: ястията се приготвят на земята същия ден и се загряват на борда преди сервиране.
В момента има един обект, който е посветен на приготвянето на този вид храна може да произведе около 45 000 менюта за един ден. И тези менюта могат да варират в зависимост от авиокомпанията и маршрута, вероятно ще има опции за тестени изделия, когато лети от Италия или къри, ако някой лети от Индия. В икономична класа можете да намерите суши само ако летите от Япония, въпреки че е повече от вероятно вариант, когато летите Business или First от определени компании по други маршрути.
Вярно е, че безплатната храна за икономичната класа това е нещо, което принадлежи на миналото с малки изключения, или по времето, когато самолетът тръгва, или по часовете на пътуване. Излитайки рано сутринта от Астурия до Мадрид успях да пия кафе и кифла, без да ми струва шест евро.
Без да са междуконтинентални полети с някоя от известните авиокомпании в Персийския залив - Emirates, Qatar Airways, Etihad и др. - По време на скорошното ми пътуване със самолет, с Uzbekistan Airways (Мадрид - (Женева) - Ташкент), Siberian Airways (Душанбе - Новосибирск - Пекин) и Air China (Пекин - Хонконг), на пътниците бяха предложени фъстъци и безалкохолни напитки до Пълни менюта от основно ястие, предястие, десерт и кафе, преминавайки през сандвичи.