Как да проверите окабеляването на инжектора (в 15 стъпки) Techlandia
Горивните инжектори работят чрез кратко зареждане на соленоид и впоследствие отваряне на клапан. Отвореният клапан позволява горивото под налягане да се изтласква през дюзата на инжектора като фин спрей. Соленоидът се активира, когато 12-волтовият ток се осигурява от електронната система за впръскване на гориво. Електрическото свързване към инжектора за гориво може да бъде затруднено от късо съединение в окабеляването, недостатъчно напрежение на щепсела на инжектора или неправилно съпротивление в инжектора.
Кратък електрически тест
Етап 1
Изключете всички електронни щепсели от инжектора за гориво.
Стъпка 2
Задайте мултицет на "V". Свържете червения проводник на мултицета към един от изключените съединители. Свържете черния проводник на мултицета към положителния извод на акумулатора на автомобила.
Стъпка 3
Накарайте помощник да стартира двигателя. Завъртането на двигателя ще зареди електронния щепсел на инжектора за гориво. Докато двигателят се върти, напрежението на мултицета трябва да се редува между 12 волта и 0 волта. Дръжте мултицета включен в контакта.
Стъпка 4
Свържете един от съединителите на инжектора за гориво към друго гориво, свързано с инжектора. Обърнете двигателя и проверете отново напрежението на мултиметъра. Продължете да обвързвате повече от щепселите и да тествате отново, докато всички щепсели се разтопят или мултицетът не покаже промяна между 12 до 0 волта.