История на VW (4-та част)

Volkswagen пусна новия автомобил на пазара. Беше компактен (проектиран от Джорджето Джуджаро). Той беше дълъг 3,7 метра, но можеше да побере идеално 4 възрастни вътре. Освен това беше много практичен, благодарение на задната си врата, така че беше и много успешен сред семействата. Напълно промени всички аспекти на бръмбара.

история

Той имаше преден, напречен, водно охлаждан двигател и се предлагаше с две различни механики; единият беше 1.1, който разви 50cv. Другият, литър и половина, със 70 к.с. Един от инженерите за разработка на марката във Волфсбург обаче настоя, че иска по-спортен, по-пъргав модел с по-добра реакция. Тогава той представи подготвен и усъвършенстван голф, който малко по малко привличаше последователи в персонала на завода, докато компанията го взе под внимание и започна да обмисля възможността да го произведе. Така се ражда Golf GTI (Gran Turismo Injection), през 76 г. Той има тегло 800 кг, 1,6 литра и 110 конски сили. Беше пъргава кола, бърза и забавна за шофиране. От този момент нататък той се превърна в еталон за други марки.

През 1983 г. Golf е обновен с второто си поколение. Той се увеличи до 4 метра в дължина и подобри много части от автомобила; завършванията, пространството за обитателите, предимствата. Ражда се и вариантът „Jetta“ (седан). Имаше дори турбодизелова версия със 70 к.с., наречена GTD.