Физиката зад шофирането с много висока скорост
02 септември 2019 - 22: 00ч 7 мин. четене
Малко коли надвишават 250 км/ч поради договор между производителите, но какво има отвъд? Bugatti Chiron установи нова граница, 490 км/ч или 300 mph, цифри, които вече са по-често срещани в авиацията, отколкото в автомобилната индустрия.
Jamais Contente беше първата кола, която надвишава 100 км/ч, оформена като куршум и електрически мотор!
Човекът винаги е обичал да надхвърля това, което очевидно е възможно. Олимпийският девиз, взет от латински „Citius, altius, fortius“, което означава „по-бърз, по-висок и по-силен“, вече го каза. Тъй като ерата на автомобила започва, счупи рекордите за скорост е константа.
Дори почивката със 100 км/ч беше подвиг по това време. Камил Дженаци го постига през 1899 г. с електрическия La Jamais Contente и нейният запис е валиден 3 години. Днес тази скорост се надминава от всяка кола, дори Land Rover Santana с малко вдъхновение. През 2019 г. новата марка е 490 км/ч, говорейки за модели на серийно производство.
Не е лесно да се постигнат такива скорости, тъй като физиката не го прави лесно. Авиацията изискваше много развитие и много инженерство, за да постигне толкова високи скорости, въпреки че военната индустрия имаше очевидната помощ. Това беше връзка, която подхранваше. Само по време на Втората световна война прогресията беше наистина грандиозна, когато премина от биплани към експериментални турбореактивни и ракетни самолети.
Всеки съвременен компактен автомобил може да достигне 200 км/ч с двигател от 100 к.с.
Но като говорим за автомобили, сложността е много висока. Първо, отнема много, много направо за да достигне максимална скорост. Второ, отнема много, много сила. Ако удвоим скоростта, ще ни трябват осем пъти повече мощност, за да преодолеем триенето. Това е кубична връзка.
С други думи, ако автомобил със 100 к.с. достигне 200 км/ч, за да достигне 400 км/ч ще му трябват поне 800 к.с. Това обяснява накратко защо за постигане на скандални скорости вече трябва комфортно да надвишите 1000 к.с. Въздухът всъщност е стена, за да го отблъснеш се изисква много сила.