DGT ще позволи шофиране на електрически и хибридни микробуси до килограми с шофьорска книжка B
The DGT обяви, че този месец ноември ще одобри изменението на Правилника за водачите, което ще позволи на водачите с шофьорска книжка Б превозни средства за превоз на стоки с максимално разрешена маса (GWM) между 3500 кг и 4250 кг и не до 3500 кг, както се случваше до сега.
Целта на тази промяна се дължи на пристигане на алтернативна механика които предполагат увеличаване на теглото или чрез включване на батерията в електрифицираните, или, например, от допълнителен резервоар с алтернативно гориво като пропан-бутан или природен газ.
Тази модификация, която се предвиждаше повече от две години, благодарение на промяна в европейските разпоредби за благоприятстват прилагането на алтернативна механика на превозни средства, сега ще бъде в сила в Испания.
„Този месец ще бъде одобрена модификацията на RGCond, така че с разрешението B да могат да се управляват превозни средства за товарен транспорт, разширявайки mma от 3500 на 4250 за насърчаване на електрификацията на парка“ Директорът на GDGT Пере Наваро посещава училището @ Драйвери за доставка ONE pic.twitter.com/fEdTiaLWOR
- Генерална дирекция "Трафик" (@DGTes) 3 ноември 2020 г.Това беше потвърдено от генералния директор на трафика Пере Наваро, който направи това съобщение по време на посещението си в Училището за дистрибутори на UNO (Бизнес организация по логистика и транспорт), подкрепено от Министерството на транспорта, мобилността и градската програма, генералната дирекция за движение и флакон Pons Seguridad.
Европа обмисляше да кара електрически микробуси с лиценз B
Тази седмица, по-специално на [следващия 21 август]
The Директива (ЕС) 2018/645 от 18 април 2018 г. установява, че:
За да допринесат за намаляването на емисиите на парникови газове, държавите-членки следва да имат възможността да позволят на притежателите на свидетелство за управление от категория В да управляват определени видове превозни средства, задвижвани от алтернативни горива с по-висок ММА, до 3500 кг, но не повече от 4250 килограма.
И също така, той посочва, че:
Тази възможност за надвишаване на 3500 кг ще зависи от това, че масата се дължи изключително на излишната маса поради алтернативни задвижващи системи.