Арктика, страхотната възможност
Северният морски път вече е без лед в продължение на три месеца в годината, период, който ще бъде удължен
Преди малко по-малко от година, пристанището на Владивосток беше сцена на едно необичайно и историческо събитие едновременно: „Разпродажба Maersk“, Огромен контейнеровоз, специално подготвен за студени води и екстремни условия, тръгна от пътя на главния град на руския Далечен изток към Санкт Петербург. Но вместо да се насочи на юг, през пролива Малака, Индийския океан, Суецкия канал и заобикаляйки Европа, корабът, след като направи няколко спирки, се насочи на север с товар риба и плавателни съдове. Южнокорейска електроника на борда, пресичайки Беринговия проток в началото на септември, плаване през ледовете на Арктическия океан и завършване за около месец пътуване, което в противен случай, биха били необходими между 15 и 20 допълнителни дни.
„Това пътуване ни позволи да придобием изключителен оперативен опит, да тестваме корабните системи и способностите на екипажа, както и функционалността на логистичната поддръжка на брега“, възторжен е Пале Лаурсен, технически директор на Maersk, корабната компания. света. И въпреки че по това време говорителите на датската корабоплавателна компания отнеха създадените очаквания, като се увериха, че маршрутът все още няма „търговска жизнеспособност“, тази година Maersk обяви съществуването на преговори с Росатомфлот, руската компания, която отговаря за управлението на ледоразбивачите до ядрено задвижване, да предлагат някои услуги "предвид нарастващото търсене на транспорт на стоки от Далечния изток до Западна Русия".
Глобалното затопляне прави възможно това, което е било химера
Именно глобалното затопляне, с последващото увеличаване на периода от време, през който маршрутът е без лед и плавателен, което се превръща във възможност нещо, което, преди по-малко от десетилетие, не е имало малко химера, според експерти. "В зависимост от годините, температурата и състоянието на леда, текущото средно време, през което корабите могат да се движат без помощта на ледоразбивачи, е три месеца, т.е. юли, август и септември", казва Михаил Макаров., Директор на Морски биологичен институт в Мурманск, главното руско пристанище в Северния ледовит океан. Затоплянето на региона е факт, който ние проверяваме "в повишаването на морската температура и други параметри", по телефона Владимир Павленко, директор на Центъра за изследване на Арктика.