Аналоговият тахограф през 2020 г. - Блог TADIG

Търсене на публикации

Абонирайте се за бюлетина

Въведете своя имейл адрес, за да получите нашата актуализация за транспортните новини и цифровия тахограф

Скорошни влизания

Етикети

транспортни новини, законодателство за тахографите, аналогов тахограф

Аналоговият тахограф е записващото оборудване за автомобилен транспорт, което беше задължително от 1986 г. насам. Въпреки че с оглед на разпоредбите той вече е заменен с цифров еквивалент, не е рядко да се види аналогови тахографи в експлоатация. Днес се изчислява, че в Испания има 88 000 аналогови тахографа, работещи с тежки превозни средства, което не е незначително количество.

Аналоговият тахограф обаче най-накрая получи своето срок на годност: декември 2024 г.. Това е крайният срок, даден от Европейския съюз за финализиране на прехода към интелигентен цифров тахограф в Регламент (ЕС) 2020/1054, в сила от август 2020 г.

И все пак, докато му дойде времето, някои се опитват да държат контролния апарат неактуален. Това е възможно, в някои случаи, като се възползват от изключенията от Кралски указ 425/2005. По-долу ще видим кога може да се поддържа аналоговият тахограф, както и условията, при които ще трябва да се промени, когато му дойде времето.

Оборудвайте аналогов тахограф през 2020 г.

Цифровият тахограф е задължителен за превозни средства, регистрирани от 1 януари 2006 г., докато превозното средство тежи повече от 3,5 тона или е подготвено да превозва 9 или повече души, включително водача. По-старите превозни средства могат да запазят своя аналогов тахограф, при условие че отговарят на редица условия.

А) Да, Превозни средства, регистрирани след 1 януари 1996 г. и оборудвани с електрически сензор за движение, могат да продължат да използват аналоговото записващо устройство, докато спре да работи. Има и изключения от това, за които задължението за смяна на аналоговия тахограф не се прилага:

Ако аналоговото записващо устройство след 1996 г. също има, механичен сензор.
Когато превозно средство, предназначено за товарен транспорт записан след 1 януари 1996 г. има a максимална разрешена маса под 12 тона.
Ако пътническо превозно средство (от 8 седящи места, плюс шофьор), регистрирани след 1 януари 1996 г., има a максимална разрешена маса под 10 тона.