6 щети по колелата на колата ви от докосване на бордюрите
Въпреки че понякога ни дразнят, бордюрите са необходими в нашите градове. Бих се осмелил да кажа, че те са от съществено значение, главно за ограничаване на пространството, което колите естествено трябва да заемат, и това, което също е запазено за нас като пешеходци. Трудно е да си представим град без бордюри. Но този много полезен елемент от градската среда може да ни причини много главоболия, особено ако не сме внимателни и не ги настъпим, или оставим гумите си да се търкат в профила на бордюра. И това са 6-те повреди и елементите на нашата кола, които страдат най-много при удряне или дори триене на бордюрите.
1. Издраскайте гумите на колата си
Днес сме свикнали да купуваме автомобили с все по-големи джанти и все по-ниски гуми. Джанти с наистина красиви дизайни, които правят колата ни да изглежда впечатляващо, но често са много изложени на един от най-лошите ни врагове, онези драскотини, които влошават финала му. Най-добрият начин да избегнете повреда на джантите е да избегнете бордюрите, да опитате колата ни да е перфектно подравнена и в границите на онлайн паркирането, но без никога да докосвате профила на гумата или джантата отстрани на бордюр.
Бордюрите дори могат да достигнат издърпайте гума напълно, и гумата да губи налягане. Но в този случай не бихме говорили за докосване, случайно, докато паркираме, а за грешно изчисляване на разстоянията и удряне на бордюра яростно.
Ако трябва да се изкачим по бордюр, което не се препоръчва, най-безопасният начин да избегнем повреда на джантата е да го направим диагонално или перпендикулярно, никога под ъгъл, близък до успореден, тъй като рискът от надраскване на джантата е много голям. И, разбира се, изпълнявайте маневра внимателно и с много ниска скорост. Във всеки случай ние вече ви казваме, че тази практика не се препоръчва и не само поради щетите, които можем да нанесем на джантата.
2. Повредете гума, като я подпрете с бордюра
Фактът, че гумата се поддържа с бордюра, без да се качвате върху нея, е свършен повреждане на страничната стена на гумата. Често сме виждали гуми, на които дори издигнатите надписи на производителя са изчезнали поради този контакт с бордюра. Такива повреди в крайна сметка могат да доведат до издухвания, пробиви и загуба на консистенция на гумата, което улеснява проблеми, като пукнатини и изкривяване на страничната стена.
3. Разбийте гума, която върви нагоре по бордюри
Изкачването на бордюр също може да причини различни повреди на нашите гуми. Удар в гумата може да създаде фрактури на протектора, или дори улесняват появата на порязвания и неравности, които увеличават риска от издухване. Големият проблем е, че често тези щети няма да бъдат очевидни в момента, в който настъпи ударът с бордюра, а понякога и часове, дни или дори месеци по-късно, с избухване в ход (което в края на сметките е опасна ситуация ) или прогресивната загуба на налягане в гумите (което може да накара един ден да стигнем колата си и гумата да е напълно спукана).
Ако трябва да прескочите бордюр, действие, което не се препоръчва отново, направете го в долната част и с много намалена и контролирана скорост.
Никога не оставяйте колата си паркиран така, че гумата да лежи на ръба на бордюра, Тъй като заедно с удара, който е необходим за прескачане на бордюра с нашата кола, ние ще форсираме структурата на гумата още повече с теглото на нашата кола, докато тя лежи в това положение и ще увеличим възможността за бучки, които сериозно увреждат гума, докато стане безполезна.