10 симптоми на запалителна свещ за откриване на неизправности на двигателя
Симптоми на повреда на върха на свещта
Тук имате 10 симптоми на запалителна свещ за откриване на проблеми във вашия двигател. Свещите са основен елемент за анализиране на работата на вашия автомобил, тъй като този елемент е отговорен за ускоряване на искрата, така че експлозията на бензин да възникне вътре в цилиндрите. Това е елемент, който трябва да се проверява често и тъй като ще ни разкаже за състоянието на двигателя.
Практически: Общи спестявания
При анализ на симптоми на запалителна свещ, Първото нещо е да се уверим, че нашата кола работи с правилните свещи. Тоест те имат топлинната степен, препоръчана от производителя. Запалителна свещ с много гореща степен на нагряване може да причини самозапалване. С други думи, двигателят се изключва при изваждане на ключа и продължава да изпомпва още няколко секунди. Ето визуален анализ на накрайниците за запалване, за да не ги пренебрегнете.
Открийте най-ценните свещи на Amazon, представените оферти, най-желаните от купувачите.
1. Проблеми с двигателя: остатъци от примеси
Симптоми
Двигателят се повреди при работа с висока скорост или когато колата носи тежък товар. Тоест, когато е подложено на големи усилия.
Външен вид свещ
Електроди с изолационно и инкрустирано покритие, обикновено бели на цвят.
Причини
Маслото изтича през бутални пръстени или лошо качество на бензина, което води до остатъци, които се втвърдяват на върха на свещта.
Решение
В зависимост от случая отстранете възможните течове на масло или сменете марката на горивото. Колата ви може да изисква изключително 98 октанов бензин. Проверете препоръките в ръководството за потребителя. Свещта може да се почисти, но се препоръчва нейната подмяна.
2. Проблеми с двигателя: въглеродни отлагания
Симптоми
Трудност при стартиране. Необходими са няколко опита за това. Пропуски на пожари, резки двигатели и лошо, лошо представяне при бавни предавки.
Външен вид свещ
Накрайникът за запалване е изцяло покрит с въглероден остатък. Изглежда много лесно да се открие.
Причини
1. Шофиране с ниска скорост за дълги периоди.
2. Сместа въздух/гориво е твърде богата.
3. Неизправна запалителна система.
4. Късен дистрибутор.
5. Запалителната свещ е твърде студена.
Решение
От 1 до 4. Направете необходимите мерки.
5. Използвайте по-горещи видове свещи.
3. Проблеми с двигателя: отлагания на масло
Симптоми
Трудно стартиране на двигателя. Пропуски и лошо представяне при бавни предавки.
Външен вид свещ
Накрайникът за запалване е смазан, мокър и черен. Ще го разпознаете лесно, тъй като има поглед, който дърпа назад.
Причини
1. Течащи бутални пръстени и/или износени/повредени цилиндри. Което означава, че това е много скъп ремонт.
2. При двутактови двигатели като мотопеди съотношението масло/гориво е твърде високо (твърде много масло).
Решение
1. Сменете сегментите или коригирайте цилиндрите. По-горещите щепсели могат да се използват като временно решение, но в дългосрочен план ще трябва да направите този скъп ремонт.
2. Използвайте правилното съотношение масло/гориво.
Колко би струвало да ремонтирате или поддържате колата си? Открийте го тук.
4. Проблеми с двигателя: прегряване (A)
Симптоми
Двигателят чука. Загуби на мощност при висока скорост, на хълмове или при тежки товари.
Външен вид свещ
Порцелановият изолатор е бял, стъклен и/или лъскава и натрупана утайка се е стопила в керамиката.