ЗЛАТНИ ПРАВИЛА
ЗЛАТНИ ПРАВИЛА (или акаунт на старица)
На тази страница събирам някои от основните правила, които са описани, за да се оцени правилното моторизиране за даден модел.
1- Съотношение мощност-тегло
Той е най-използваният и дефиниран от Кийт Шоу, американският гуру на електрическия полет. Смята се, че консумираната от двигателя мощност, необходима за поддържане на самолета в полет, трябва да бъде най-малко 100 вата на килограм от общото тегло на модела. За спортен полет, който позволява бавно изкачване и тренировъчни маневри (осмици, докосване и движение и т.н.), се изчислява съотношението мощност/тегло от 120-130W/Kg. И накрая, за извършване на акробатичен полет са необходими 180-200W/Kg.
Погълнатата мощност може да бъде измерена като W = IxV; Най-простото нещо е да вмъкнете амперметър в един от изходните кабели на батерията и да измерите консумирания ток и да изчислите напрежение от 1 волта за всеки елемент от пакета, така че W = I x n, или да използвате програмата motorcalc.
След като се изчисли необходимата мощност, се избира групата мотор-батерии, която отговаря на тези изисквания. Производителите на всеки двигател дават текущите стойности, консумирани с определено витло и определен брой елементи. Например, скорост 600/8,4 V обикновено изтегля около 20 A със 7 елемента и 8x4 спирала, за общо 140W вход; Този комплект акумулаторни батерии ще бъде подходящ за захранване на спортен самолет с максимално тегло 1,2 Kg (при скорост от 120W/Kg). Програмата motorcalc улеснява тези изчисления и ви позволява да играете с вида на двигателя, броя на елементите, размера на витлото и т.н.
2- Отношение тегло-тегло
Тази връзка се използва главно в реактори от тип EDF (електрически вентилатори), но е валидна и в конвенционалните модели. Съветва, че натиснете на задвижването (EDF) е между 1/3 и 1/2 от тегло общо на модела. Отново, тягата на моторно-витловия възел може да бъде измерена или изчислена с motorcalc. За да го измерите, е необходимо да направите самоделно устройство, което позволява предаването на силата на тягата на двигателя върху платформата на цифрова кухненска везна, както е посочено на следващата диаграма. Има много еднакво валидни вариации.