Защо руският самолет се е запалил, което е оставило 41 мъртви в Москва основния протокол, който не отговаря

Малко след излитане от московското летище Шереметиево в Русия, Sukhoi Superjet 100 на Aerflot е поразен от мълния, принуждавайки я да поиска аварийно кацане, обясни този понеделник Денис Евдокимов, пилотът на самолета.

руският

Инцидентът беше напуснал самолета без вашата основна комуникационна системаn, така че той се върна в Шереметиево. Но при аварийно кацане с гориво Superjet 100 се запали и загинаха поне 41 души от общо 73 пътници и петима членове на екипажа.

Полет SU-1492 летеше за Мурманск и излетя в 18:02 ч. (Местно време), и руските следователи току-що са започнали наказателното разследване, за да разберат точно какво се е случило, без да изключват евентуално нарушение на протоколите за сигурност.

Но командирът Евдокимов вече е посочил пред местните медии, че неговата регистрация Superjet 100 RA-89098 е загубил радиосистемата си поради мълния, без да уточни дали разрядът е ударил самолета или е създал смущения.

„Успяхме да възстановим комуникацията чрез аварийна честота. Но контактът беше прекъснат и накрая спря да работи. Можехме да кажем само няколко думи ", пилотът каза на вестник "Комсомолская правда"

Много от 37-те оцелели те казаха, че са видели проблясък на бяла светлина в полет, според агенция РИА Новости.

Според сайта за въздушен мониторинг Flightradar24, самолетът е обиколил Москва, преди да се качи на спускането, вероятно в опит да похаби гориво или да изчака разрешение за кацане.

Полет на Aeroflot # SU1492 пропиля 7700 (спешен случай) и се върна обратно на летище Шереметьево в Москва https://t.co/mX6VN5WwwC pic.twitter.com/OZHGEiTeYz

- Flightradar24 (@ flightradar24) 5 май 2019 г.

В 18:30 ч. Полет SU-1492 направи опит за аварийно кацане. Как не успя, опита се да го направи отново и тогава колесникът като че ли се срути и самолетът се удари бурно в пистата.

„Самолетът отскочи като скакалец и след това избухна в пламъци, когато беше на земята. Беше много трудно кацане и едва не припаднах от страх ", - каза Пьотр Егоров, един от пътниците.

Sukhoi Superjet 100 бързо погълнат от огън, тъй като беше пълен с гориво.

Протоколът, който пилотът не спазва

Процедурата за аварийно кацане обикновено гласи това Самолетът трябва да изпразни резервоарите си за гориво, преди да се опита да слезе, тъй като допълнителното тегло затруднява маневрирането и запалимият материал увеличава шансовете за пожар.