Всичко, което трябва да знаете за товарителницата или CMR за транспорт

трябва

Ела при нас много запитвания, свързани с законопроекта за националната порта или CMR, Очевидно много превозвачи все още не са запознати с използването му, за съжаление, повечето запитвания се дължат на вече подадени жалби за липсата му или за неправилно попълване. Поради тази причина считаме за важно да прегледаме различните контролни документи, тоест товарителници, които спедиторите/изпращачите трябва да издадат и които често не знаят за изготвяне на коректна товарителница.

От 13 август 2003 г. е в сила действащата наредба на правилата за контрол на обществения автомобилен превоз на товари, който регламентира задължителното използване на документа за административен контрол, необходим за обществен превоз на товари по шосе.

Каква е разликата между Carta de Porte Nacional и CMR?

Очевидната разлика е, че единият се използва като контролен документ за превоз на стоки през национална територия (товарене и разтоварване в Испания), а другият за международен транспорт (няма съвпадение между държавата на товарене и страната на разтоварване).

Това, което хората не знаят, е това Може да се направи единен формат, който да служи като товарителница както за национален, така и за международен транспорт, както за общи, така и за опасни товари.. Трябва обаче да се има предвид, че регламентите, които уреждат всеки от горните видове, са различни, поради което ще е необходимо да се идентифицират задълженията и правата, които всяка от страните има при видовете транспорт, различни срокове за искове, икономическа отговорност на превозвача (4.50 евро/кг в национален и 11-12 евро/кг в международен) в зависимост от това дали те са национален или международен транспорт.

Следователно най-често срещано е да има национална товарителница за национални превози и друга международна товарителница (CMR) за превози, при които няма съвпадение между държавата на товарене и страната на доставка, при условие че поне една от двете страни са подписали Конвенцията CMR.

Коносамент: Договор за превоз при пълно натоварване

Коносаментът се определя като документ, посочващ обстоятелствата на транспорта, при условие че съдържа следните минимални споменавания:

  • Идентифициране на данните на изпращача и превозвача.
  • Идентифициране на данните на получателя или на лицето, по чиято поръчка става въпрос
    насочи пратката или ако тя трябва да бъде доставена на превозвача на съответната
    копие на товарителницата.
  • Място и, където е подходящо, дата и час на доставка на пратката до превозвача.
  • Място и час на доставка на пратката до получателя.
  • Идентификация на пратката с израз на нейното родово качество и брой пакети,
    тяхното тегло и, където е подходящо, маркировките или външните знаци на опаковките, които
    съставят същото.
  • Транспортна цена.