Вещиците от нощното сътрудничество Истории от Втората световна война
Самолетите им изглеждаха като играчки и трябваше да изтърпят мачизма на своите спътници, но руските пилоти, формирали полка на нощните бомбардировачи, известен като „Вещиците на нощта“, се превърнаха в истински кошмар за Луфтвафе.
Статия, написана от Лора Манзанера
„Когато видя самолет с черните кръстове и свастиката на опашката, имам само едно чувство: омраза; тази емоция ме кара да натискам спусъка на картечниците си още по-силно ”. Това са думите на Лиля Литвяк, може би най-брилянтната от съветските пилоти, които се качиха в небето, преследвайки нацисти. С 12 самостоятелни убийства и повишена в командир само на 21 години, тя изчезва при управлението на самолета си през август 1943 г., по време на мисия в битката при Курск. Няколко немски бойци нападнаха самолета й и тя бе съобщена за изчезнала. В края на войната механикът Инна Паспортникова се зае да я открие и започна търсене, което ще продължи 36 години. И накрая, през 1979 г. останките му са идентифицирани в Донецк. Президентът Михаил Горбачов я украси със златната звезда за героинята на Съветския съюз през 1990 г. Лиля беше една от „Нощните вещици“, прякор за членовете на изцяло женския полк за нощни бомбардировачи, дошли да бъдат напастта на германците.
Пилоти на 586-ия изтребителски авиационен полк Лидия Литвяк, Екатерина Буданова и Мария Кузнецова край изтребителя Як-1
СССР мобилизира женското си население да се бие на първия ред срещу нацистите по начин, който нито е правено преди, нито ще бъде направено по-късно. Близо до един милион набъбнаха редиците на Червената армия на всички позиции: сапьори, снайперисти, танкери, прислужници на картечни пистолети ... също като летци. Докато основните претенденти през Втората световна война са наемали жени пилоти, само СССР ги включва в бойни части. Те бяха единствените, които се изправяха главата до главата със страховитите аса на Луфтвафе. Точно тяхното участие се дължи на инициативата и ангажираността на жената.
„Можем да направим всичко“
Септември 1941 г. Тормозът и разрушаването на Хитлер на Съветския съюз заплашва съществуването на социалистическата държава. Изправен пред тази драматична ситуация, Марина Раскова, Офицер от Червената армия; Агент на НКВД, предшественикът на КГБ и опитен и известен инструктор по полет, реши да предприеме действия. Срещнах приятеля си Сталин да излезе с необичайна идея: създайте първата бойна авиационна единица в историята; изключително женски. Марксизмът не установява различия между мъжете и жените, така че няма пречка за осъществяването на проекта. Това е повече; през 30-те години в СССР се разраснаха летателни клубове, където се преподаваха пилотни класове за цивилни и се записаха немалко студенти от университета. Когато войната избухна, много от тях бяха нетърпеливи да помогнат на страната си.
Верен на девиза си, че жените „могат всичко“, флотът използва престижа си и контактите си в Москва, за да накара ВВС на Червената армия да се озове с три женски полка: единият от бойните авиатори (586-и), а другият за бомбардиране на дълги обсег (587º) и една трета от нощните бомбардировки (588º). Компонентите на последните станаха известни като Nachthexen, „Вещиците на нощта“, прякор, който според някои германците им дадоха, а според други самите те.
Търсенето му на доброволци беше успешно и Стотици студенти, селяни и работници от всички краища на страната дойдоха на призива. относно 400 жени, Между пилотите и наземния персонал те съставляват трите полка. Всички тези млади жени (средната възраст беше 22 години) бяха развълнувани от обща кауза: желанието да сложат край на нацистите.
"Бялата роза на Сталинград"
Лиля Литвяк беше първата жена, която свали вражески самолет, този на Ервин Майер. Хванат на земята, германецът поиска да се срещне с пилота, който го беше свалил и когато видя онзи дребен и рус двадесетгодишен, помисли, че това е шега. Невероятното му приключение е събрано от изследователя Люба Виноградова в книгата Вещиците на нощта (минало и настояще). Както пояснява авторът, Литвяк е бил въоръжен да вземе и „многократно е бил санкциониран за неподчинение и неприлично поведение“. Огненото му кръщение се състоя на 27 септември 1942 година, тъй като ескадрилата му е била покрита с десет германски бомбардировача, насочени към Сталинград. Когато партньорът му, командир Ховостико, беше убит в началото на атаката, разярен, той стреля по вражески самолет само на тридесет метра и успя да го свали. Така се ражда легендата за "Бялата роза на Сталинград", прякор, който намеква за бялата лилия, която той рисува върху фюзелажа на апарата си, която в далечината е объркана с роза. Виноградова искаше да обясни историята си, но скоро осъзна, че тя трябва да върви ръка за ръка с тази на нейните спътници, тъй като заслугата на „Вещиците“ се дължи на отличната работа в екип.