Вериги за захранване и управление на трифазен двигател - EcuRed
Пространства от имена
Действия на страницата
Електрическата верига и веригата за управление на трифазен двигател. Те отговарят за защитата на електродвигателя от претоварване с електрическа енергия
Обобщение
- 1 Състав на силовата верига
- 2 Състав на управляващата верига
- 3 Магнитни стартери
- 4 Принцип на работа на силови и контролни вериги
- 5 Стартова работа
- 6 Източник
Състав на силовата верига
Състои се от 3 предпазителя, които са свързани независимо към всяка от линиите (L1; L2; L3), от там те са свързани към входа на основните контакти (CP) на магнитния стартер и изхода им към термичната защита (PT) и оттам към двигателя, чиято функция е да подава енергия директно към двигателя (M).
Състав на управляващата верига
Състои се от два бутона (звезда) (стоп), където звездата е свързана към линия 1 (L1) през предпазителя и от същия до ограничителя, от връзката между L1 и звезда и звезда-стоп спомагателният контакт е свързан (AC) на магнитния стартер, от втория контакт на ограничителя към един от контактите на бобината (B) на магнитния стартер, от другия контакт на същия (B) към нормално затворения контакт на термичния защита (PT), а от там до линия 3 (L3), като по този начин затваря веригата.
Магнитни стартери
Магнитните стартери са електромагнитни устройства, използвани за дистанционно управление на трифазни асинхронни двигатели. Магнитните стартери имат 2 вериги: основната, или захранващата, и спомагателната, или контролната.
Принцип на работа на силови и контролни вериги
Електрическата верига се състои от предпазители, линейни контакти и нагревателни елементи на термичните защити. Чрез силовата верига електрическата енергия на трифазния ток отива към намотката на управлявания статор.