Сталин помогна за създаването на "Луфтвафе"
В Липецк, на 500 километра от Москва, германците разполагаха с база, от която да тестват своите прототипи, да обучават пилотите си и да наваксват с бойната тактика.
Пактът Молотов-Рибентроп, който през август 1939 г. разреши на Хитлер инвазията в Полша (последвана две седмици по-късно от влизането на Червената армия в страната), изуми света, тъй като се смята за непримирими врагове на нацистите и болшевиките (според терминологията от времето), споразумение между двата режима, които държаха властта в Берлин и Москва, беше немислимо.
Германия и СССР изглеждаха обречени никога да не се разбират ... И все пак в продължение на почти десетилетие Сталин тайно подпомагаше развитието на германската авиация, зародишът на по-късния Луфтвафе, който през 1941 г. щеше да унищожи по-голямата част от съветските самолети в началото на операция "Барбароса". Всъщност през 1925 г. делегация от германската армия и друга от Червената армия постигнаха споразумение, одобрено от техните правителства, за да могат бъдещите пилоти от Райха да получат обучение в специално оборудвана съветска база.
Предвид силните ограничения, които Версайският договор наложи на Ваймарската република да набира, организира, екипира и обучава армия, Германия се нуждаеше от пространство, в което да тества оръжията си, да обучава пилотите си и да усъвършенства своите техники. От своя страна Сталин търсеше технологична подкрепа за развитието на своята авиационна индустрия. Споразумението би задоволило и двете страни. И дори германците ще трябва да плащат под наем около два милиона марки всяка година, което не беше лошо за обеднелите каси на Москва.