Сантандер загуби почти 70% от стойността си, докато похарчи 255 милиона за самолета на Ана Патриша
Резултатите от управлението на Ана Патриша Ботин, откакто тя стана президент на Сантандер, са абсолютно ужасни, особено в Испания. Когато наследяването настъпи след неочакваната смърт на Емилио Ботин, Financial Times остро критикува назначаването на г-жа Ботин за президент, тъй като банковите династии останаха в миналото.

Има данни, които са смразяващи и които са много загрижени миноритарните акционери, тези, които имат своите титли като спестовна система, а не за спекулация.
Откакто Ана Патриша Ботин е президент на Сантандер, банката е загубила 72,06% от пазарната си стойност. На 10 септември 2014 г., официалната дата на внезапната смърт на Емилио Ботин, субектът се търгуваше в Мадрид за 7.225 евро на акция. Вчера затвори в 2.18. Трябва да помним какво каза миноритарният акционер на президента на последното заседание: „Ана, ако банката се справя толкова добре, защо делът е толкова нисък?“.
От гледна точка на предимствата, които банката дава, е изненадващо как теглото им се прехвърля към дъщерните дружества в Америка, главно в Бразилия, като намалява същото в Европа, особено в Испания и Обединеното кралство. Хосе Антонио Алварес, главен изпълнителен директор, вече заяви през 2018 г. в Конгреса на депутатите, че Сантандер не е печелил пари в Испания от 4 години, тоест точно когато Ана Патриша Ботин стана президент. От друга страна, трябва да се помни, че МВФ класифицира Сантандер като "системна опасност" поради високото му излагане на страни извън неговата среда на естествено влияние.
Тези данни са в контраст с разходите, които Сантандер прави със самолета на Ана Патриша Ботин, самолет, който също се използва от висшите мениджъри на предприятието. Както е публикувано от Merca2, цената е 255 милиона евро тъй като настоящият президент заема поста. По-конкретно, през 2019 г. Сантандер е похарчил 60 милиона евро, сума, която е отразена в сметките на банката.
Моделът, използван от Ана Патриша Ботин, е Bombardier Global 6000, имам цена на полетен час от 1900 евро, към което трябва да се добавят същите разходи за паркиране. С тези цифри, Пътуването на Ана Патриша Ботин до Ню Йорк струва на банката 24 700 евро, само в полетни часове. Към това трябва да се добавят и други разходи като паркиране на самолета, различните такси (летище, въздушен трафик), разходите за екипажа или таксите за сигурност на пътниците, наред с други.