Royal Enfield Хималайски
Royal Enfield е създал с хималайската автентична пътека, полезна за ежедневните ни пътувания или за достигане до най-отдалечения ъгъл на земята.
L Досега марката Royal Enfield е била свързана с модели от класически характер, но с хималайците те са проектирали истински пътен мотор в традицията на техните едноцилиндрови двигатели с дълъг ход.
Двигател
Двигателят е чисто нов, Това е LS410 (инициалите LS идват от Long Stroke или long stroke), този нов двигател има работен обем 411 куб. См., Охлажда се с въздух/масло, задвижва се чрез електронно впръскване и предлага мощност от 24,5 CV при 6500 оборота в минута.
Здравият колянов вал има балансиращ вал и няколко движещи се части за минимизиране на вибрациите предлагани от едноцилиндров, ревизиите са разширени до 10 000 км.
Хималайският е проектиран и тестван както по пътя, така и по склоновете на Непал за да получите напълно универсален модел, способен да бъде полезен да отидете на работа или да отидете на истинско приключенско пътуване.
Не искаме да заблуждаваме никого, хималайският е единствен по рода си и няма нищо общо с BMW GS, KTM Adventure, Honda Africa Twin, Yamaha Ténéré или SuperTénéré.
Хималайският върви по своя път и Royal Enfield не е искал да имитира никого, а да следва собствените си идеи какъв трябва да бъде истинският приключенски мотоциклет.
Ето защо с 411 кубиков двигател и 24,5 CV мощност не очаквайте страхотно представяне, всеки, който иска да измине над 120 км/ч, не му обръща внимание, хималайският е за истински авантюристи, които искат здрав и надежден мотоциклет и което е по-важно способен да пресича реки, каменни следи и всяко препятствие, което откриете по пътя си.
Хималайският не е пътен мотоциклет, маскиран като пътека, а истински приключенски мотоциклет, здрав и здрав за достигане до най-отдалечените дестинации.
Освен това има наистина атрактивна цена от 4 395 евро., в много случаи повече от 3 пъти по-малко от по-голямата част от двуцилиндровите пътеки на пазара.
Естетично
Неговата естетика е наистина спартанска и готова за приключения, с 15-литров алуминиев резервоар, който ни предлага пробег от повече от 400 км благодарение на ниския си разход, огромен кръгъл висок фар с LED позиционна светлина, LED задна светлина, здрав алуминиев предпазител на двигателя, 200 предни окачвания mm на движение, защитени с маншон, двоен преден калник, багажник отзад, диференцирана седалка за пилот и пътник, висока изпускателна система, предни странични защити за носене на кутии с вода, бензин или дисаги, предно предно стъкло и смесени гуми.
Освен това, марката ни предлага и допълнителни алуминиеви странични калъфи, дисаги и други аксесоари за нашето пътуване.