Рисковете от претоварване на автомобила - Motor y Racing
Дългите пътувания са основните моменти, когато автомобилите са претоварени с багаж и други предмети.
Наднорменото тегло или претоварването на автомобил е фактор, който не всички шофьори вземат предвид, превръщайки се в обичайна практика при пристигането на празниците и желаещи да пътуват с цялото семейство, или просто когато това е служебен автомобил и е по-малък от товар, който искате да транспортирате. Производителите на автомобили посочват каква е максималната товароносимост, която може да поддържа или в рамките на кои параметри ще се държи безопасно при шофиране.
Повишена тежест, повишени рискове
С увеличаване на натоварването върху превозното средство, системите за подпомагане на водача са нарушени, както и спирачната система и нейната стабилност; по същия начин се компрометира мощността или производителността на двигателя, като в резултат на това се налага да се изисква повече от него, за да може да се задейства. Качеството на шофиране намалява и затова водачът трябва да бъде по-внимателен при извършване на някакъв вид маневра.
Възможни инциденти
Както вече видяхме, претоварването на автомобила може да компрометира системите и затова е по-лесно да претърпите инцидент, тъй като в най-простите случаи системи като спирачката започват да работят по-принудително и по-малко прецизно., От тогава върху колата като цяло търпи последици.
Ефективност на системите за сигурност
Новите автомобили имат електрически системи като Electronic Stability Control или ESP, която изпълнява функцията за предотвратяване на загуба на контрол върху автомобила при внезапни движения или за избягване на препятствие. При шофиране на автомобил с претоварване, стабилността може да бъде нарушена, тъй като разпределението на теглото е значително засегнато и много повече, ако товарът не е бил поставен балансиран, което има последствията от излагане на плъзгане в криви, които ESP контролът няма да може да коригира ако са превишени границите на теглото, за които е конфигуриран фабрично.
Поведение на окачването
Задната част на колата е тази, която страда най-много, когато е претоварена, тъй като задните седалки или багажникът винаги се използват за товарене. С наднорменото тегло задната ос е най-засегната и разбира се нейните амортисьори, които започват да работят принудително и без много движение, за да амортизират неравностите на пътя. Ако задните амортисьори са компрометирани, е много вероятно автомобилът да превиши, когато преминава през крива и по този начин да загуби контрол и да доведе до инцидент.