Renault Megane R

Новото Renault Mégane R.S. Trophy-R е най-екстремната версия на френския компакт, тъй като спестява до 130 килограма в сравнение с конвенционалния Trophy и има 1,8-литров двигател, който развива 300 конски сили.

Renault Megane

Renault Mégane R.S. Това е максималният спортен израз на компактния френски. Марката обаче има навика да се задълбочава малко по-дълбоко в онзи състезателен дух, който те винаги са показвали, нещо, което версии като Megane R26R на второто поколение на модела. С третия дойдоха истинските предшественици на тока Renault Megane R.S. Трофей-R, познат като 275 Трофей Y. 275 Трофей-R, и че вече са приложили онази рецепта за допълнително излекуване с кон и отслабване, която сега е стигната до крайност. Същият, който между другото позволи на този модел да се превърне в Най-бързото стандартно задвижване на предните колела в историята на Нюрбургринг.

RENAULT MÉGANE R.S. TROPHY-R: ВЪНШЕН

Външността на Renault Megane R.S. Трофей-R разкрива, че сме изправени пред нестандартно превозно средство. И не заради агресивността на предложението или заради декорацията му, която също, а заради различните налични парчета въглеродни влакна. Сред тях са, по желание, гумите, решение, което досега не бяхме виждали в универсалните марки.