Размерът има значение! 27.5 или 29, което е най-ефективното колело на MTB
Дискусията за предимствата и недостатъците на различните размери на колелата за планински велосипеди все още е важна тема за всеки страстен моторист.
Вечният дебат за това дали е по-добре да карате колело с 27,5 "или 29" гуми е принудил много ездачи да тестват усещанията, генерирани от поведението на всяко колело, преди най-накрая да изберат определен диаметър.
С 26-инчови джанти в дефицит на пазара на компоненти, ще споменем някои предимства пред производителността и ефективността на двете най-използвани колела в света на планинското колоездене: 27,5-инчовите и 29-инчовите.
27,5 и 29-инчовите джанти в крайна сметка изместиха предпочитанията на мотористите към 26-инчови джанти. Изображение: ESMTB
Не е достатъчно само добро окачване, добра твърдост или ефективни спирачки, не. Планинските велосипеди също изискват колело, което може да гарантира по-добро сцепление в стръмни зони, по-голямо чувство за сигурност при спусканията, по-добра инерция и по-голяма ефективност, когато става въпрос за преодоляване на неравности в терена.
Въз основа на тези потребности от маневриране, много мотоциклетисти са направили скок, без да се замислят два пъти до 29-инчови велосипеди, аргументирайки се, че колкото по-голям е диаметърът, толкова по-добра е маневреността.
Все още обаче има колоездачи, които отказват да опитат по-голямо колело, защото смятат, че диаметърът 27,5 '' е в правилната пропорция или баланс между 26 '' и 29 '' колело.
Въз основа на тази дискусия нека разгледаме някои дизайнерски характеристики на двата модела.
Сравнение и измерване на диаметъра
Ако вземем оскъдното 26-инчово колело и го сравним с 27,5 и 29-инчовите джанти, можем да видим как се образува хлабината или пролуката между всеки от моделите.
Тук можете да видите разликата в инчове на голия ръб. Изображение: Biciclub
Докато разликата между колело 26 и 27,5 е малко по-фина (около инч между двете), трябва да се отбележи, че просветът между 27,5 и 29 е много по-забележим, поради това, че разликата им е около инч и половина.
Някои механични експерти се осмелиха да разгадаят дизайнерските мистерии на тези колела и стигнаха до заключението, че вътрешният диаметър на всеки модел не измерва изцяло нито 27,5, нито 29 инча.
Най-голямото измерване на вътрешния диаметър на колелото е приблизително 23 инча за 27,5 джанта и 24,50 за 29 колело.
Размерът на гумата допълва общото измерване на инча на колелото. Изображение: alotrolado-mtb
Останалите инчове зависят от размера на гумата, което дава на вътрешния диаметър от 23 допълнителни 4 инча за общо измерване на 27.
Същото се отнася и за вътрешния диаметър от 24,50, което увеличава измерването му до приблизително 28,50 благодарение на 4 инча, които помпата или капакът му придава.
Накратко, точните измервания на двете колела може да са маркиращи 27 и 28,50 инча, само че поради единодушие и технически производствени детайли те са унифицирани до стойностите съответно от 27,5 и 29 инча.