Публичният терминал за насипни товари отслабва El Comercio
Разпадането на портик доведе до това, че само 75% от стоките, при които пристанището е лидер, преминаха през EBHI, най-ниската цифра от пет години
Докато политиците и мениджърите разгадават маргаритата за това кога и как да предприемат продажбата на публичните акции на EBHI, терминалът за твърди насипни товари El Musel намали специфичното си тегло в движението на стоки, в което пристанището в Хихон миналата година е лидер.
Загубата в началото на 2016 г. на портал, който няма да бъде заменен, означава, че от 16,02 милиона тона твърди насипни товари, преместени през El Musel, само 75,11% (12,03 милиона тона), най-ниският процент от пет години. Такъв беше случаят, въпреки факта, че последните пет години вече отразяват спад в ролята на все още публичния терминал, като процентите варират между 83,02% през 2012 г. и 75,11% през миналата година, цифрите са доста под 86,2% от преди десетилетие (2007).
Трябва да се отбележи обаче, че макар товаренето и разтоварването на въглища в така наречените търговски докове да се увеличиха, не само отказът на гореспоменатата портала намали участието на EBHI в движението на твърди насипни товари. В тази глава трафикът на цимент и неговите производни се е увеличил, което публичният терминал не извършва поради екологичните изисквания, повдигнати от пристанищната администрация Авилес и който е действал, според източници от съседното пристанище, като възпиращ елемент за компаниите.