Правителството ще насърчи дългоочаквания средиземноморски железопътен коридор с европейски средства
Изпълнителният орган обмисля изпълнението на стратегическа ос, която независимите настояват от години, въпреки че проектът събужда напречна подкрепа в други сили
Правителството на Педро Санчес иска да се възползва от 140 000 милиона европейска помощ, планирана за пандемията, за да ускори изграждането на Средиземноморския железопътен коридор. Изпълнителни източници признават, че тези работи се планират за извършване на важен пакет от помощи и по чиито инвестиционни проекти Европейската комисия трябва да дадете своето одобрение.
Техниците на Министерството на икономиката, в ръцете на икономическия офис на Монклоа, режисиран от Мануел де ла Роша, Те се опитват да проектират проекти, за да получат средства от общността. Известна загриженост относно екзекуцията се усеща в машинното отделение на Moncloa от тези инвестиции. Капацитетът на държавата да изготви подробни, платежоспособни и постижими планове ще бъде "от съществено значение" за получаване на парите, както потвърждават източници от Moncloa.
ЕС ще предостави на Испания 140 000 милиона в рамките на "възползване от предимствата на екологичните и цифрови преходи". Това са грантове NextGenerationEU, чиито официални документи съдържат седем ключови точки за получаване на парите. Те включват „разширяване на обществения транспорт“ и „популяризиране на чисти технологии“. Това е заглавието, което правителството иска да използва за модернизиране на инфраструктурите, от коловозите до влаковете.
Икономическите екипи на Санчес решиха да поставят на масата създаването на средиземноморската железопътна ос, която да се присъедини към основните крайбрежни градове от Каталуния на юг от Андалусия. Средиземноморският коридор представлява стратегическа инвестиция за държавата и в същото време представлява проект с напречна подкрепа: от каталунските сили за независимост до Сиудаданос.