Повишаване на октановото число на бензина Решението за подобряване на ефективността и намаляване на емисиите
Трябваше да живеем във време, когато замърсяването и енергийната ефективност са едно от основните главоболия за властите по света. В автомобилния сектор проблемите с емисиите и ограниченията в основните европейски градове вече са реалност, особено по отношение на по-старите превозни средства и дизеловите модели.
В тази област днес ви нося новина, свързана с октановото число на бензина което очевидно би имало големи предимства. По-конкретно, говорим за повишаване на октановото число в бензина за подобряване на икономията на гориво и намаляване на емисиите относно двигателите с директно впръскване, предложение, което напоследък получава цялото внимание на EPA.
Ами това са добрите новини, лошите са все още има достатъчно време това да стане реалност. В момента всичко показва, че ще видим по-висок октан в бензина най-рано 2025, когато влезе в сила следващият набор от разпоредби за икономия на гориво и емисии. Разискванията относно това, което би било идеалният октан за балансиране на разходите и печалбата, все още ще отнеме време, но със СИП, заинтересовани от проблема, натискът върху това ще бъде по-голям.
„За да се намесим и да определим нови стандарти за гориво, първо трябва да покажем, че има полза за качеството на въздуха или че, освен разпоредбите, това не е несъвместимо с последващата обработка на някои части на превозното средство, в допълнение към постигането на това ползите надвишават разходите » казва Крис Грюндлер, директор на OTAQ за EPA.
Например, Дан Николсън, Вицепрезидентът на задвижванията в General Motors също наскоро заяви, че горивната ефективност може да бъде подобрена с 5% при повечето двигатели ако Съединените щати имаха същия октанов процент в бензина като Европа. Никълсън вече повдигна този въпрос на различни индустриални събития, както и други във Ford, Chrysler, Fiat и други автомобилни производители.
Като вземем Германия за европейски пример, нормалният бензин е 95 октан, докато първокласният бензин е 100 октан - според RON скала (Изследвайте октаново число). За разлика от тях, в Америка използваният мащаб е малко по-различен и се нарича ПН (Моторно октаново число), съществуващо разлика между 4 и 6 октана надолу в сравнение с цифрите в европейски мащаб.