Пиех урина и кръв от прилеп, за да оцелея; BBC News World

Източник на изображения, BBC World Service

урина

Проспери започна в Загора и беше намерен в Тиндуф, на 300 км от финалната линия.

Беше 1994 г. и на 39, Мауро Проспери участва в маратона на пясъците: 250-километрова надпревара за шест дни през Сахара, която е описана като най-трудната по рода си. Пясъчна буря накара бившия олимпийски спортист да се изгуби в пустинята за повече от 10 дни.

Тук той разказва своята история.

Това, което най-много ми харесва в бягането на екстремни маратони, е фактът, че те ми позволяват да се доближа до природата. Състезанията обикновено се провеждат в красиви условия, включително планини, пустини, ледници. Като професионален спортист не бях успял да се насладя на тази среда: бях много фокусиран върху спечелването на медали.

Край на Може би и вие се интересувате

Разбрах за Marathon des Sables (Marathon des Sables) по избор. Вече се бях оттеглил от петобоя, когато добър приятел ми каза: „Има невероятен маратон в пустинята, но е много трудно“. Тъй като обичам предизвикателството, веднага започнах да тренирам, бягайки по 40 километра на ден. Също така намалих количеството вода, което пих, за да свикна с дехидратацията. Не спря в къщата.

Източник на изображения, BBC World Service

Проспери участва с италианския си сънародник Марио Малерба в Маратона на пясъците през 1994 г.

Съпругата ми Синция ме смяташе за луд. Състезанието е толкова рисковано, че трябва да подпишете формуляр, указващ къде искате да бъде погребано тялото ви в случай на смърт. Като се има предвид, че имаме три деца - по това време под 8-годишна възраст - бях много притеснен. Опитах се да я успокоя. „Най-лошото, което може да се случи е, че получавам леко слънчево изгаряне“, казах.

Когато пристигнах в Мароко, открих нещо прекрасно: пустинята. Чувствах се обитаван от духове.

В наши дни Маратонът на арените е съвсем различно преживяване. Участват около 1300 души, които се движат през пустинята като вид гигантска змия. Те не можеха да се изгубят дори и да се опитат. През 1994 г., от друга страна, бяхме само 80 участници и много по-малко тези, които бягаха като мен. Така че през повечето време бях сам.

Винаги бях първият италианец, който стигна до следващия етап и бих искал да сложа знаме в палатката си, за да можем всички да се срещнем вечер. Беше забавно.

Източник на изображения, BBC World Service

Дружеството на бягането в пустинята.

Преди беше първият италианец, достигнал следващия етап. Когато пристигнах, сложих знаме в палатката си, нощем щяхме да се срещнем там. Беше забавно.

На четвъртия ден, по време на най-дългия и най-труден етап от състезанието, нещата се усложниха.

Когато тръгнахме тази сутрин, вече имаше малко вятър. След като преминах четири контролни пункта, навлязох в район с пясъчни дюни. Бях сам. Зайците - бегачите, които определяха темпото - вече бяха напреднали.

Изведнъж започна много бурна пясъчна буря. Вятърът се засили с ужасяваща ярост. Погълна ме стена от жълт пясък. Беше сляп, не можеше да диша. Усетих пясъчните мигли по лицето си, беше като иглена буря.

За първи път разбрах колко мощна може да бъде пясъчната буря. Обърнах гръб към вятъра и увих шал около лицето си, за да предотвратя по-нататъшното нараняване на пясъка. Не бях дезориентиран, но не можех да спра да се движа, за да не бъда погребан. Накрая се прибрах в едно защитено място и зачаках бурята да приключи.

Източник на изображения, BBC World Service

Състезателите на маратон се бориха с пясъчна буря през 2006 г.

Продължи осем часа. Когато вятърът стихна, вече беше нощ, така че аз спах в дюните. Дразнеше ме състезанието, защото дотогава бях на четвърто място. Помислих си: "Е, вече не мога да спечеля, но все пак мога да прекарам добре. Утре ще стана много рано и ще се опитам да стигна до самото.

Има период от 36 часа, за да завършите този етап от състезанието. Ако ви отнеме повече време, сте дисквалифицирани. Той все още имаше шанс. Това, което не можех да си представя, беше драматичният начин как бурята ще промени всичко около мен.

Събудих се много рано и открих трансформиран пейзаж. Нямаше представа, че е изгубен. Имах компас и карта, така че мислех, че мога да вървя напълно добре. Без референтни точки обаче всичко е много по-сложно.

Още не се притеснявах, защото бях сигурен, че рано или късно ще срещна някого. Кой знае колко други ще бъдат в същата ситуация, помислих си.

"Веднага щом срещна някого, можем да работим като екип и да постигнем целта заедно." Това беше моят план, който за съжаление не се получи.

Когато разбрах, че съм се изгубил, първото нещо, което направих, беше да уринирам в резервната си бутилка с вода, защото когато все още сте добре хидратирани, урината ви е по-бистра и по-годна за пиене. Спомних си как дядо ми ми каза, че по време на войната той и неговите другари по пиене са пили собствената си урина, когато водата изтече. Направих го като предпазна мярка, но не бях отчаян. Бях сигурен, че организаторите ще ме намерят скоро.

Източник на изображения, BBC World Service

Бегачите криволичат през арената през 2009 г. Маратонът на пясъците привлича повече от 1000 души всяка година.

Когато стартирате маратона на пясъците, трябва да сте самодостатъчни. Бях добре подготвен: в раницата си имах нож, компас, спален чувал и много дехидратирана храна. Проблемът беше във водата. На пунктовете ни дадоха прясна вода, но когато започна бурята, ми останаха само половин бутилка. Взех го възможно най-бавно.

Аз съм много устойчив на топлина и внимавах. Ходех само когато беше хладно, сутрин и след това отново през нощта. През деня, когато не ходех, се опитвах да намеря подслон и сянка. Беше с две шапки: бейзболна шапка с червена вълнена шапка отгоре, за да поддържа температурата възможно най-постоянна. За щастие кожата ми е доста тъмна, така че не страдах от слънчево изгаряне.

Вторият ден по залез чух звука на приближаващ се хеликоптер. Предположих, че той ме търси, затова извадих факела си и го хвърлих във въздуха. Той летеше толкова ниско, че успях да видя каската на пилота. Но не, той не ме видя.

Хеликоптерът, заем от мароканската полиция, се връщаше в базата за зареждане с гориво. От 1995 г., поради моя опит, коридорите са оборудвани със същите типове ракети, които се използват в морето. Те не харесват идеята, защото тежат 500 грама, но по времето, когато участвах, факелите, които имахме, бяха много малки, с размер на писалка.