MOTORLAT Жан-Ерик Верн взе полюс в ePrix на Сантяго

Източник на изображението: Zak Mauger/LAT/Формула E

motorlat

Първият квинтет беше съставен от Буеми, Мич Еванс, Антонио Феликс Да Коста, Даниел Абт и Ник Хайдфелд. Швейцарецът Рено, от самото начало, доминира в група 1, като поставя рекорди, невъзможни за пробиване от съперниците му. Евънс влезе малко след спиране отдясно, последва и загуби повече от 21 секунди. Силата на швейцареца му даде разлика от половин секунда над Abt, след като регистрира 1: 19.182 в първия сет. Хайдфелд и Да Коста завършиха съответно на 8 и 9 десети.

Във втората квалификационна група участваха Сам Бърд, Нелсън Пике-младши, Феликс Розенквист, Едоардо Мортара и Жан-Ерик Верн. И Bird, и Vergne получиха всички аплодисменти, тъй като британецът грабна най-доброто време от Buemi, като определи 1: 19: 076, а французинът от Techeetah беше много близо до 48/1000. Mortara вършеше страхотна работа в първите два сектора, но загуби много време на финала и завърши на 9-то място във временното общо. Пике беше 4-ти, а Розенквист 6-ти.

По-късно Маро Енгел, контузен на първата тренировка сутринта, Нико Прост, който също имаше проблеми на втората тренировка, Хосе Мария Лопес, Оливър Търви и Алекс Лин излязоха на пистата. Печито направи страхотна обиколка, но не му беше достатъчно, за да се качи на супер полюс. Аржентинецът беше по-малко от десета в Сплит 2, но загуби известно време на финала и завърши 8-и. Лин, от друга страна, нокаутира Турви от Топ 5 само с една десета от секундата.

Последни, които се обърнаха, бяха световният шампион Лукас Ди Граси, Жером Д’Амбросио, Андре Лотерер, Том Бломквист и Лука Филипи. С наказание от 10 места на стартовата мрежа бразилецът беше първият, който си тръгна. С това тегло на върха той показа защо спечели световното първенство и определи най-доброто време, но щастието му беше краткотрайно, тъй като зрелищният Андре Лотерер беше единственият пилот, който загуби с 1:19, регистрирайки 1: 18.796. За първи път той успя да поведе като цяло в класирането, след като премина 20-те автомобила от Формула Е.