МОТОР И МУЗИКА Май 2016
Вторник, 31 май 2016 г.
СПИСЪК НА РЕГИСТРИРАНИТЕ, КАЧЕНИ В ARUCAS 2016
В следващия линк имате списък с регистрирани по азбучен ред, много интересно какво ще имаме тази събота, с присъствието на почти всички острови в този шампионат, валидни за автономните.
Ема Фалкон повишава очакванията си за ралито Сантандер Кантабрия
Зрелищно представяне на ŠKODA Fabia за купата на ралито с чакъл Isla de los Volcanes
Julián Falcón не пропуска домакинската среща и ще повтори този уикенд в Subida de Arucas
Младият Хулио Мартинес се записва за изкачването Арукас с поставените си цели
КАЛЕНДАР НА СКОРОСТНОТО ЧЕМПИОНАТ 2016
Хуан Карлос Кинтана и Аридай Бонила водят автономното рали на чакъл
Шампионатът по автономно рали на чакъл стартира миналия уикенд на остров Лансароте. „Isla de los Volcanes“ започна състезание, което отново е грандиозно и с алтернативи.
Победата на Хуан Карлос Кинтана-Аридей Бонила, под контрола на Mitsubishi Lancer Evo IX, изглежда го доказва. Пилотът от Гран Канария и вторият пилот от Лансароте не пропуснаха своя шанс и продължиха доброто си начало на сезона на най-източния остров. Изоставянето на Йерай Лемес-Даниел Соса - те водеха до екватора на теста - оставиха свободен път за тези, които сега са първите лидери на шампионата.
ПРЕДИЗВИКАТЕЛСТВОТО SUBARU WRX STI NBR 2016 г. ПЕЧЕЛИ 24 ЧАСА НА NÜRBURGRING В КАТЕГОРИЯТА SP3T
Subaru има удоволствието да обяви допълнителна победа, постигната от неговия състезателен екип Subaru Tecnica International (STI) на 24-те часа на Нюрбургринг миналия уикенд.
След като претърпя сериозен инцидент без нараняване при стартирането на автомобила, програмата за развитие претърпя сериозен неуспех, който постави присъствието на отбора в състезанието под съмнение. Решителността на всички негови членове послужи за ремонта на колата в рекордно кратко време и за деветия пореден път, както се очакваше от феновете на Subaru по целия свят.
В това издание екипът имаше за цел да повтори миналогодишната победа, да свърже две поредни победи за втори път и да постигне четвъртата си победа на 50-годишнината на боксовите двигатели на Subaru.
Производството на Mazda3 надхвърля 5 милиона бройки
Понеделник, 30 май 2016 г.
Интервю след Монако със Себастиен Вигер: „Норман е бърз и умен шофьор“.
Преди да говори за GP2, Себастиен, вчера на второ място в GP2 с Racing Engineering, Александър Роси, спечели легендарния Indianapolis 500. Какво означава това за отбора?
Това е страхотно усещане, знаехме, че Алекс беше много бърз, докато беше с нас, като беше втори в GP2. Но връщането в Америка и спечелването на 500 мили от първия опит, след като се състезавахте само в шест състезания на Indy Car, е просто невероятно. Миналата година той взе пилот в Монако с нас, състезава се в Льо Ман и сега спечели Indy 500, всеки в автомобилния спорт може да прецени колко бърз е той.
Екипът току-що се завърна от Монако, където Норман Нато, след като поведе по-голямата част от дългата надпревара, завърши втори. Много хора не разбират какво се е случило в последните обиколки и как Норман не е завършил на върха на подиума. Можете ли да ни обясните как е възможно?
Както и да е, след като спечели дългото състезание в Барселона, завърши на второ място в Монако и спечели точки и в спринтовото състезание, Норман е настоящият лидер в шампионата GP2 за 2016 г. Изплаща ли се упоритата зимна работа?
Очевидно е добре да се превърне една добра подготвителна работа в добри резултати. Също така е справедливо да се каже, че имаше някои, които бяха изненадани, когато Норман заяви тази зима, че отива за първенството след не толкова добър сезон през 2015 г. Но той е бърз и умен шофьор и ще работи, за да поддържа скорост през целия сезон. Тази година състезанието е тежко и първенството далеч не е приключило, но ние показахме добри резултати от самото начало и с двата автомобила.
Норман ще пристигне в Баку като лидер на шампионата. Какво ще направи Racing Engineering, за да го задържи в това положение?